Nissan Terrano

Dacia'nın başarılı SUV modeli Duster'ın makyajlı versiyonları beklenirken sürpriz, kardeş firma Nissan'dan geldi. Aracın ikiz kardeşini tanıtan Japon üretici Terrano ismini de geri getirmiş oldu.

Nissan'ın diğer SUV modellerinde de görülebilen far ve ön panjur takımına sahip olan aracın arka kısmında da stoplar makyajlanırken yan bölümde görülen en büyük farklılık yeni jantlar olmuş.

İç mekan tasarımı tanıdık olsa da kullanılan renkler ve yenilenen orta konsol kalite hissini artırmış. Daha şık görünüm için ahşap görünümlü kaplamalar da kullanılmış.

Kaputu altında da bir sürpriz bulunmayan Terrano'da 1.6 litre hacimli benzinli ve 1.5 litre hacimli turbo Diesel motorlar görev yapıyor.

Opel Monza

Opel'in efsanevi model isimlerinden Monza geri dönüyor. Üstelik bu sefer bir konsept olarak. Markanın gelecekte yöneleceği tasarım anlayışını da gözler önüne seren araç Frankfurt'ta sergilenecek.

Yola yakın bir yapıya sahip olan otomobil 4.69 metre boya ve 1.31 metre yüksekliğe sahip. İnce yapılı farlar, bombeli motor kaputu, büyük çaplı jantlar ve bombeli bir bagaj kapağına sahip olan otomobilde iki adet büyük boyutlu, yukarıya doğru açılan kapı görev yapıyor.

İç mekana geçildiğinde dört kişilik oturma kapasitesi sunduğu görülebilen konseptin 500 litre bagaj hacmi sunduğu da açıklandı. Gösterge paneliyle birlikte bütün ön panelinde LED projeksiyon teknolojisi kullanılan araçta dört kollu bir direksiyon simidi kullanılmış.

Gücünü elektrik motorundan alan otomobilde bir de menzil uzatıcı kullanılmış. Bu motor, geçen haftalarda ADAM'da kullanılacağı açıklanan 1 litre hacimli ünitenin sıkıştırılmış doğalgazla çalışan bir versiyonu.

Volkswagen Golf R

Volkswagen Golf ailesi de güçlenmeye devam eden araçlar arasında yerini alıyor. Yeni nesil Golf'ün en güçlü versiyonu Frankurt'ta görücüye çıkacak.

Markadan beklendiği gibi görünümü sade tutulan aracın geniş hava girişlerine sahip ön tamponu ve metalik renge sahip yan aynaları dikkat çekerken 18 veya 19 inç çaplı ısmarlanabilen jantların tasarımları da farklı.

GTI'a göre 5 mm alçaltılan aracın arkasında koyu renkli stoplar, spoiler, hafifçe rötuşlanmış tampon ve dörtlü egzoz çıkışları görülebiliyor.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 300 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen yeni Golf R standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemiyle satılacak. Maksimum sürati 250 km/s'te sınırlanan aracın 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan versiyonları 0'dan 100 km/s sürate 5.1 saniyede ulaşırken yine 6 ileri vitesli DSG ile aynı iş 4.9 saniye sürüyor.

Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid

Yeni Mercedes S Serisi ailesi genişlemeye devam ediyor. Sportif model S63 AMG'nin ardından ilk etapta tanıtılan hibrit modellerin devamı niteliğinde olan S500 Plug-In Hybrid'in tanıtımı gerçekleşti.

Görünüm olarak kardeşlerinden farklı olmayan otomobilin kaputu altında turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli bir v6 motor görev yapıyor. 333 beygir güç, 480 Nm tork üretebilen üniteye 109 beygir güç, 340 Nm tork üretebilen bir elektrik motoru eşlik ediyor.

0'dan 100 km/s sürate 5.2 saniyede ulaşabilen aracın sadece elektrik enerjisiyle ulaşabildiği menzil 33 km olarak açıklanırken ortalama yakıt tüketimi 2.8 litre/100 km gibi bir değer.

Ferrari 458 Speciale

Ferrari 458 Italia ailesi genişliyor. Otomobilin bir süredir beklenen daha sportif modeli 2013 Frankfurt otomobil fuarında sergilenmeden önce tanıtıldı.

Ciddi görsel farklılıklar sunan otomobilin aerodinamik paketi oldukça dikkat çekici. Farklı tasarıma sahip ön tamponda splitter ve deflektör gibi unsurlar bulunurken bagaj kapağında büyük hava çıkışları yer alıyor. Farklı jantlara sahip olan Speciale'nin yan etekleri de farklı bir tasarıma sahip.

Arka bölümde de farklı bir görünüm sunan aracın hem kaputu hem de arka tamponu yeni tasarıma sahip. Bu kısımda cam yerine pleksiglas kullanan Ferrari tamponun altına büyük bir difüzör de yerleştirmiş. Çift egzoz çıkışı yukarıya alınırken aşağıda sis farları görülebiliyor.

Otomobilin gövdesi üzerinde uzanan şeritler motor bölümünde de devam ederken 4.5 litre hacimli v8 ünite marka tarihinin en güçlü atmosferik emişli v8 motoru ünvanını da almış. 605 beygir güç, 540 Nm tork üretebilen makineyle araç 0'dan 100 km/s sürate 3 saniyede ulaşabilirken 200 km/s 9.1 saniyede görülebiliyor. Ağırlığı 1.290 kg'a indirilen aracın Fiorano pisti tur süresi de 458 Italia'nınkinden 1.5 saniye daha kısa.

Volvo Concept Coupé

Volvo'nun değişimi devam ediyor. İsveç merkezli üreticinin kontrolünün Çin'e geçmesinin ardından dikkat çekici modellerle piyasayı kasıp kavuran marka şimdi de coupé modeli P1800'ün yeni çağa uygun konseptini sergiliyor.

Firmanın köşeli tasarım anlayışını sürdürdüğü görülebilen otomobilde dik bir burun kısmı, LED aydınlatma grubu, 21 inç çaplı jantlar, kıvrımlı yan çizgiler, ince yapılı yan aynalar, cam tavan, gizlenmiş kapı kolları, düz inen bir arka kısım ve şık tasarımlı stoplar dikkat çekiyor.

İç mekanda daha da köşeli bir tasarım anlayışı edinen konseptte yüksek yan destekli koltuklar, dokunmatik ekrandan oluşan orta konsol, dijital göstergeler, ince yapılı havalandırma ızgaraları, küçük vites topuzu ve üç kollu direksiyon simidi görülebiliyor.

Böbürlenmeyi de unutmayan Volvo, koltukların arasına sabitlediği emniyet kemerlerinde kullandığı tek parça tokaların üzerine "Since 1959" yazmış. Bu ibare üç noktadan bağlantılı emniyet kemerinin patentinin alındığı yılı işaret ediyor.

Hibrit bir motora sahip olan araçta 2 litre hacimli benzinli motorun yanında elektrik motoru da kullanılmış. Bu birliktelik yaklaşık 400 beygir güç ve 600 Nm tork anlamına geliyor.