Alpina B5 ve D5 S

Alpina, elini çabuk tutan üreticiler arasında. Makyajlı versiyonları geçtiğimiz ay tanıtılan BMW 5 Serisi, Alpina tarafından geliştirilmiş B5 ve D5 S seçeneklerine kavuştu bile. Üstelik araçların her ikisi de öncekinden güçlü.

Tasarım konusunda Alpina'dan beklenen değişikliklerle karşı karşıyayız. Biraz daha sportif görünen ön tampon, 20 inç çaplı jantlar ve egzoz sisteminin dörtlü çıkışlarının entegre edildiği arka tampon haricinde bagaj kapağına da küçük spoiler eklenmiş.

Süspansiyon sistemi ve direksiyonu elden geçirilen ikili daha dinamik sürüş karakterine kavuşurken arka aksta kilitli diferansiyel opsiyonlar arasına alınmış. Frenleri de güçlendirilen otomobillerde 398 ve 395 mm çaplı diskler görev yapıyor. Ayrıca opsiyonel olarak karbon seramik diskler almak da mümkün.

İç mekanda Alpina armalı gösterge paneli ve özel döşeme desenlerine sahip koltuklar haricinde özel üretim plakası bulunan otomobillerde kişiselleştirme için birçok seçenek sunuluyor.

Kaput altında 4.4 litre hacimli, çift turbo beslemeli V8'i kullanan B5, 621 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. Sedan gövdesiyle 0'dan 100 km/s sürate 3.4 saniyede ulaşabilen B5'in maksimum sürati 330 km/s. Station Wagon için paylaşılan verilerse 3.6 saniye ve 322 km/s.

Üç turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli Diesel motora sahip olan D5 S artık 408 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. Sedan gövdesiyle 0'dan 100 km/s sürate 4.4 saniyede ulaşabilen D5 S'in maksimum sürati 286 km/s. Station Wagon için paylaşılan verilerse 4.6 saniye ve 283 km/s. Bütün araçlarda 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.

Volvo XC40

Volvo'nun geçen yıl tanıttığı 40.1 konseptini hatırlayanlara pek de sürpriz olmayacak bir haberimiz var. Premium üreticinin en küçük SUV modeli XC40, farklı tarzı ve güçlü motor seçenekleriyle tanıtıldı.

Aracın tasarımında konseptin neredeyse aynen korunduğu görülebiliyor. Ön panjur ve farlar diğer XC modellerini hatırlatıyor olsa da farklı kaputu, çift renkli seçilebilen gövdesi, kalın C sütunu ve daha da uçuk tasarıma sahip stoplarıyla XC40 daha renkli bir görünüm sunuyor. 4.425 mm boya sahip olan otomobilin magaj hacmi 432 litre.

İç mekanda da durum farklı değil. Biraz daha sportif görünen direksiyon simidinin arkasında dijital gösterge paneli bulunduran aracın orta konsolu da neredeyse tamamen dokunmatik ekranla kaplı. Şık havalandırma ızgaraları da kardeşlerini hatırlatırken trim ve döşeme seçeneklerinin çok daha bol olacağı açıklandı.

Kaput altında da tanıdık üniteler var. Tamamı turbo beslemeli motorlardan 1.5 litre hacimlisi 156 beygir güç üretebilirken 2 litre hacimli versiyonun 190 ve 247 beygir güç üretebilen versiyonları bulunuyor. 2 litre hacimli Diesel motorlarsa 150 ve 190 beygir gücünde. Motor ve donanım seçeneğine göre önden veya dört tekerlekten çekiş standart olarak sunulmakta.

Volvo XC60

Volvo'nun SUV atağı son sürat devam ediyor. XC90'ın ardından yeni nesil modellerin tasarım anlayışını yansıtan ikinci SUV model XC60 oldu. İkinci nesline kavuşan model dinamik görünümüyle dikkat çekiyor.

Kısaltılmış bir XC90'ı andıran yeni XC60'ın duruşu, daha kısa arka tampon-tekerlek mesafesi, yan karakter çizgisi, uzayan LED gündüz farları, daha yatık bagaj kapağı camı ve stop tasarımı nedeniyle biraz daha dinamik duruyor.

İç mekanda son zamanlarda yenilenen Volvo modellerinin genel havası sezilse de orta konsolda yer alan ince uzun havalandırma ızgaraları S90'a göz kırpmış. Bu bölümden kapılara kadar uzanan kaplamalarsa şıklığı artırmış.

Volvo'dan alışık olduğumuz güvenlik sistemlerinin tamamına sahip olacak XC60'ın motor seçenekleri de büyük kardeşinden alınıyor. Tamamı turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli ünitelerden oluşan motorlardan Diesel olanları 190 ve 235 beygir güç üretebilirken benzinliler 254 ve 320 beygir gücünde.

Sürpriz bir şekilde T8 motoru da XC60'ın seçenekleri arasına katan Volvo, hem turbo hem de kompresör beslemeye sahip olan bu üniteyi elektrik motoruyla eşleştirerek 407 beygir güç elde ediyor.

Volvo V90 Cross Country Polestar

Polestar'ın modifiye ettiği Volvo modellerinin sayısı gün geçtikçe artıyor. Büyük güç artışları elde edilmiyor olsa da firmanın açıklamalarına göre orta devirlerde elde edilen performansta ciddi artış kaydedilmiş.

S90 ve V90'ın ardından şimdi de V90 Cross Country için hazırlanan modifikasyon paketleri D4, D5 ve T6 motor seçenekleri için sunulmuş. 2 litre hacimli Diesel motora sahip D4 ve D5'te güçler sırasıyla 200 ve 240 beygire ulaşırken torklar 440 ve 500 Nm.

Benzinli motorlarda modifikasyon isteyen müşteriler için sunulan pakette T6 motorlu otomobilin gücü 335 beygire, torkuysa 440 Nm'ye yükselmiş. Ayrıca araçların gaz pedalı hassasiyeti artırılarak şanzıman optimizasyonu da yapılmış. Bu sayede sürücünün hızlanma isteklerine daha çabuk cevap alınırken şanzıman alt viteslerde daha uzun süre geçiriyor.

Volvo XC90 D5 AWD R-Design

Volvo'nun etkileyici değişimi son sürat devam ediyor. Çin merkezli Geely grubuna katılmasının ardından modellerini büyük bir hızla yenilemeye başlayan İsveçli üretici bu yenileme sürecine makyajlarla başlasa da çok geçmeden amiral gemisi XC90'ın baştan yaratılmış ikinci nesliyle karşımıza çıktı.

Uzun bir üretim hayatına sahip olan ilk nesil XC90, 2002 yılında piyasaya çıktı. Tasarım detaylarını 2001 yılında sergilenen ACC konseptinden alan otomobilin özellikle burun kısmı zamanının Volvo modellerinden çok farklıydı. 2007 ve 2009 yıllarında hafifçe makyajlanan XC90'ın üretimi 2014 yılına kadar devam etti. 2014 yılında tanıtılan ikinci nesil araçlarda 5 ve 7 koltuk seçeneği sunulurken Türkiye'ye ithal edilen seçeneklerde üç koltuk sırası bulunuyor. Daha önce Momentum donanım paketiyle test ettiğim D5 motorlu XC90 bu sefer R-Design paketiyle konuğum.

Volvo V90 Cross Country

Volvo'nun Cross Country ailesi giderek genişliyor. V40'ın ardından V60 ve S60 ile büyüyen bu ürün grubu şimdi de İsveç merkezli markanın en büyük station wagon seçeneği olan V90'a sıçradı.

Gelişi bir süredir beklenen V90 Cross Country'nin tasarımında büyük bir sürpriz yaşanmamış. Daha agresif bir görünüm sunan ön tamponun alt bölümü geriye çekilerek yaklaşma açısı büyütülürken siyah renkli gövde korumasının aracın dört bir yanına uygulandığı görülebiliyor.

Tamponlarda metal korumalara da yer veren Volvo, bu modele özel jant tasarımı da yapmış. Yerden yüksekliği, V90'a göre 60 mm daha fazla olan otomobilin iç mekanında tasarım değişikliği olmasa da metal yüzeylerin siyaha boyandığı görülebiliyor.

Henüz motor seçenekleri hakkında kesin bilgi verilmemiş olsa da V90 Cross Country'de de Volvo'nun yeni nesil, 2 litre hacimli benzinli ve Diesel üniteleri kullanılacak. Dört tekerlekten çekiş sistemiyse araçlarda standart olarak bulunacak.

Volvo S90 D5 AWD Inscription Polestar

Volvo'nun gelecek planlarında çok önemli bir yere sahip olan büyük sedan modeli S90'ı Türkiye'de ilk olarak geçtiğimiz Haziran ayında inceleme şansı bulmuştuk. Buluşmanın üzerinden geçen iki ay boyunca boş durmayan İsveçli firma en büyük sedan seçeneğini Trabzon - Erzurum rotasında basın mensuplarına tanıttı.

İlk olarak, 90'lı yıllarda üretilen 960'ın yeniden adlandırılmasıyla karşımıza çıkan S90 ibaresi 1998 yılında yerini S80'e bıraksa da 2016 yılıyla birlikte İsveçli üreticinin en büyük sedan modellerinin ismi olmaya geri döndü. Türkiye'ye ilk etapta sadece tek motor, şanzıman ve çekiş sistemiyle ithal edilecek olan otomobilin diğer seçenekleri 2017 yılında bizlerle olacak.

Volvo S90 ve V90 Polestar

Volvo cephesinden gelen haberler iyi. Geçtiğmiz hafta Türkiye'de lansmanı yapılan S90 ve station wagon kardeşi V90, Polestar tarafından geliştirilen modifikasyon kitiyle donatıldı.

Dış görünümde sadece bagaj kapağına eklenen Polestar logosuyla tanınabilen versiyonlarda kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motor 240 beygir güç, 500 Nm tork üretecek şekilde güçlendirilmiş.

Güç artışı çok olmasa da gaz pedalına verilen tepki iyileştirilmiş. Ayrıca otomatik modda şanzıman vitesleri daha uzun süre geçirmeden tutabiliyor ki bu da ara hızlanmaları iyileştirmiş. Araçların 0'dan 100 km/s sürate ulaşma sürelerinde de 0.1 saniyelik düşüş gerçekleşmiş.

Volvo S90 Türkiye Basın Lansmanı

Şu sıralar ardı arkası kesilmeyen lansman organizasyonlarına bir yenisi eklendi. Volvo'nun gelecekte izleyeceği yolu çizen modellerden birisi olarak görülen büyük sedan S90, kendisi de bir Volvo müşterisi olan Halit Ergenç'in sunumuyla basına tanıtıldı.

Volvo XC90 D5 AWD Momentum

Volvo'da büyük değişim başlıyor. Önümüzdeki 5 yıl içerisinde bütün ürün gamını yenileyecek olan İsveç merkezli üretici yenilenme sürecine büyük SUV modeli XC90 ile başladı. Firmanın son yıllarda büyük fuarlarda sergilediği konseptlerin yüzüne sahip olan araç önümüzdeki yıllarda Volvo tasarım anlayışının nereye gideceği hakkında ipuçları veriyor.

Uzun bir üretim hayatına sahip olan ilk nesil XC90, 2002 yılında piyasaya çıktı. Tasarım detaylarını 2001 yılında sergilenen ACC konseptinden alan otomobilin özellikle burun kısmı zamanının Volvo modellerinden çok farklıydı. 2007 yılında hafifçe makyajlanan XC90'ın üretimi 2014 yılına kadar devam etti. Geçtiğimiz yıl tanıtılan ikinci nesil araçlarda 5 ve 7 koltuk seçeneği sunulurken Türkiye'ye ithal edilen seçeneklerin tamamında üç sıra koltuk olacağı açıklandı. Geçtiğimiz günlerde Alaçatı'da yapılan Türkiye basın lansmanına katıldığım araç 2 litre hacimli turbo Diesel motora sahip bir seçenek.