Audi S3

Audi S3 makyajlandı. Markanın kompakt sportif modeli görsel olarak büyük yenilikler sunmuyor olsa da gövde altında yapılan değişikliklerle sürüşün çok daha farklı olacağı söyleniyor. Yenilikler arasında daha güçlü bir motor da bulunuyor.

Araca bakıldığında yeni ön panjur ve tamponla birlikte farklı biçimlere bürünen hava girişleri görülebiliyor. Makyaj öncesinde kaputun ön bölümünde yer alan ince girişlerse iptal edilmiş ve logo yukarıya taşınmış. 

Far ve stoplarının iç desenleri yenilenen aracın arka tamponu da yenilenerek alt bölüme daha öne çıkan difüzör çıkışları eklenmiş. Eskinden yatay olan reflektörlerse artık dikey. Yeni jant tasarımları ve farklı gövde renkleri de donanıma eklenmiş.

İç mekanda neredeyse hiç değişiklik olmasa da dijital gösterge panelinin yeni grafikleri ve araca yeni eklenen Dynamic Plus sürüş modu farklılıklar arasında. Döşeme ve trim parçası seçeneklerine de eklemeler yapılan S3'ün vites selektörü de yenilenmiş.

Kaput altında görev yapan 2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli ünite korunsa da gücü 333 beygire, torkuysa 420 Nm'ye ulaşmış. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate 4.7 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati de 250 km/s'te sınırlı.

Fren sistemi de güçlendirilen otomobilin hem ön diskleri hem de balataları daha büyük alana sahip. Bu diskler aynı zamanda 4 mm kalınlaşmış. ESP'si de geliştirilen S3'te Akrapoviç egzoz sistemi ve Falken lastikler de sunuluyor. Bu arada otomobilin süspansiyon, direksiyon hatta çekiş sisteminin elden geçirildiğini hatta arka aksta, RS3'ten alınan yeni bir tork dağıtıcısının kullanıldığını belirtelim.

Audi S3

Audi, Mart ve Nisan aylarında tanıttığı hatchback ve sedan gövde seçenekli A3 modellerine sportif kardeş ekledi. Yeni S3, Mercedes-AMG A35 ve BMW M135i gibi rakiplerle mücadele etmek için hazır.

Farklı peteklere sahip ön panjur ve daha geniş hava girişlerine kavuşan ön tampon, genişleyen yan etekler, dörtlü egzoz çıkışları, standart olarak sunulan 18 inç çaplı jantlar, daha agresif bir tasarım ve bir difüzöre kavuşan arka tamponla daha büyük spoiler gibi detaylara kavuşan araçlardan 5 kapılı olanda tavan rayları iptal edilebiliyor.

Birçok trim parçası ve logoları siyah renkte alınabilen araçların opsiyonel donanımında 19 inç çaplı jantlar da yer alıyor. 15 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi de opsiyonel olarak sertliği ayarlanabilen sistemle değiştirilebiliyor.

İç mekanda ise daha yüksek yan desteklere sahip koltuklar, metal pedal seti, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, S3 logoları ve farklı trim parçaları dikkat çekiyor.

Kaputları altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motorlar bulunan araçlar 310 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman standart donanımda. 0'dan 100 km/s sürate 4.8 saniyede ulaşabilen ikilinin maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Audi A3

Audi'yi premium C segmentinde temsil eden A3 makyajlandı. Markanın daha önceki makyaj operasyonları gibi ortaya dikkat çekici bir farklılık çıkmasa da dikkatli bakıldığında değişiklikler rahatça fark edilebiliyor.

Alıştığımız şekilde değişiklikler sunan A3 ailesinde daha köşeli hale getirilmiş ön panjur, yeni tasarıma sahip tamponlar, iç tasarımları değişmiş LED stoplar, farklı jant ve gövde rengi seçenekleri bulunurken yeni farlar standart olarak xenon plus olarak geliyor. Ek ücret karşılığında markanın matrix LED farları da donanıma katılıyor.

İç mekanı neredeyse hiç değişmeyen otomobilde yeni bir üç kollu direksiyon simidi, opsiyonel olarak alınabilen dijital gösterge paneli ve kullanımı kolaylaştırılan MMI sistemi bulunuyor. Aktif şeritte kalma yardımcısı geliştirilen araçlarda artık trafik sıkışıklığı asistanı alınabiliyor. Bu sistem, 65 km/s sürate kadar trafikte aracın kendi başına ilerlemesine olanak sağlıyor.

Kaput altında da bazı değişiklikler yer alıyor. Tamamı aşırı beslemeye sahip olan motorlardan benzinli olanları 1, 1.4 ve 2 litre hacimli. Sırasıyla 115 beygir güç, 200 Nm tork, 150 beygir güç, 250 Nm tork ve 190 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen motorların yanında 1.4 litre hacimli üniteyi elektrik motoruyla birleştiren, 204 beygir gücünde A3 e-tron da yer alıyor.

1.6 litre hacimli Diesel motor 110 beygir gücündeyken 2 litre hacimli ünitenin 150 beygir güç, 340 Nm tork ve 184 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen iki seçeneği mevcut. Alternatif yakıt isteyen müşterilerse yine 1.4 litre hacimli motora sahip, doğal gazla çalışan, 110 beygir gücündeki g-tron'u tercih edebilir.

Güçlenen seçenekler arasına katılan S3'ün 2 litre hacimli motoruysa artık 310 beygir güç, 400 Nm tork üretiyor.

Abt S3 Sedan

Abt dokunuşuyla güçlenen Audi modelleri arasına sportif sedan S3 de eklendi. Firmadan beklendiği gibi görünümde büyük farklılıklar görünmese de performans artışı dikkat çekici düzeyde.

Araç için 18, 19 ve 20 inç çaplı jant seçenekleri sunan Abt ön çamurluklar arkasına eklemeler yaparken arka bölümde farklı egzoz çıkışları ve yenilenmiş tampon alt bölümüyle dikkat çekiyor.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motor üzerinde yapılan çalışmalar sonrasında 400 beygir güç, 480 Nm tork elde edilmiş. Bu değerler RS3'ün sunduklarından iyi.