GFG Peralta S

Tarihi boyunca etkileyici tasarımlara imza atan Giugiaro'nun firması GFG Style tek örnek aracıyla bir kere daha sahada. Meksikali otomobil koleksiyoneri Carlos Peralta için üretilen otomobil, yine bir Giugiaro tasarımı olan 1972 Maserati Boomerang konseptine göndermeler yapıyor.

Parlatılmış alüminyum gövdesi, keskin hatlarıyla öne çıkan tek örnek modelin sivri burun kısmında hava girişleri ve splitter gibi parçalar haricinde birbirine bağlanan LED farlar da yer alıyor. Neredeyse tamamı kapalı jantlar tek bijonlu tasarıma sahipken aracın temellerini paylaştığı Maserati MC20'nin yukarıya açılan kapıları bambaşka bir şekilde hayata dönmüş.

Araca giriş-çıkış için kapılar tavan ve ön camla birlikte yukarıya kalkarken cam açmak için yanda yer alan minik kapılar yukarıya itiliyor. Arka bölümde de yüksekliği ayarlanabilen bir spoiler ve bir tampon olarak kullanılan difüzör çıkışları görülebilirken LED stoplar hava çıkışlarının iç kısmına gizlenmiş. Yan aynaların yerini de ön çamurluklara yerleştirilen kameralar almış.

İç mekanı da kendisine özel bir tasarıma sahip olan Peralta S'te kabin içinde bol deri ve karbon fiber kullanımı dikkat çekiyor. Gösterge paneli ve dokunmatik ekran MC20'den alınsa da havalandırma ızgaralarından koltuklara kadar birçok parça araca özel. Orta konsol tasarımı da farklı olan araçta metal pedal seti de kullanılıyor.

Kaputu altında bir sürpriz sunmayan otomobilin MC20 temelleri burada belli oluyor. Karbon fiber temeller üzerinde duran 3 litre hacimli V6 motor çift turbo beslemeye sahip ve gücünü 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla arka aksa iletiyor. Bu arada motor, MC20'de 630 beygir güç, 730 Nm tork üretebiliyor.

GFG 2030

GFG'den ilginç konseptler gelmeye devam ediyor. Daha önce karşımıza çıkan Kangaroo'ya benzeyen yeni aracın ismi 2030 ve sportif araç performansını her türlü yüzeyde sunmak gibi bir iddiası var.

Sivri burun yapısı ve şişkin çamurluklara sahip ön görünümü dikkat çekici olan otomobilin yerden yüksekliği de ilk bakışta fark ediliyor.Adaptif spoiler ve difüzörle donatılan arka kısımda boylamasına uzanan bagaj bölümü de büyük bir hacim sunuyor.

İç mekanda bol karbon fiber kullanımıyla dikkat çeken konseptte üst kısmı bulunmayan direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, panel yanlarına yerleştirilmiş yan ayna görüntüsünü ileten küçük ekranlar, dik yerleşime sahip ve orta konsolun tamamını kaplayan dokunmatik ekran görülebiliyor.

Henüz teknik detayları açıklanmayan elektrik motorlu aracın 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyede ulaşacağı, her türlü yüzeyde 200 km/s sürat yapabileceği ve pillerinin 365 km menzil sunacağı belirtiliyor.

GFG Kangaroo

Geçtiğimiz yıl Sybilla konseptiyle Cenevre'de bizleri karşılayan GFG şimdi de ilginç bir SUV konseptiyle bizlerle. Daha çok ortadan motorlu bir süper otomobile benzeyen Kangaroo elektrikli bir otombil.

İleriye doğru uzanan ön camıyla kısa bir burun kısmına sahip olan otomobilde ince yapılı LED aydınlatma grubu ve çok parçalı splitter kullanılmış. Yan aynalar yerine kameralara yer verilirken 22 inç çaplı jantlar ve yan hava girişleri sportif görünümü desteklemiş.

Tavanı ve kapıları ayrı ayrı yukarıya doğru açılan aracın iç mekanında gösterge olarak kullanılan bir ekran üzerine eklenmiş ve aynaların görüntüsünü yansıtan ikinci bir ekran bulunuyor. Orta konsol da dokunmatik bir panelden oluşurken direksiyon simidinin üst bölümü bulunmuyor.

Yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi yarış modundayken yerden yükseklik 140 mm olurken yol konumunda bu değer 190 mm'ye yükseliyor. Arazi sürüşleri içinse 260 mm'lik yükseklik sağlanabiliyor.

Karbon fiberden üretilen otomobilin iki elektrik motoru toplamda 490 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilen aracın menziliyse 90 kWh kapasiteli bataryalar sayesinde 450 km'nin üzerinde.

GFG Sibylla

Giugiaro'nun eserleri bu yıl da fuarlarda görülmeye devam edecek. Cenevre'de GFG markası altında tanıtılan konsept, Envison Energy ile ortaklaşa geliştirilen bir elektrikli otomobil.

5 metrenin üzerinde boya sahip olan otomobil 1.48 metreyükseklikte ve özellikle önde oturan yolcular için ilginç bir cam yapısı sunuyor. LED aydınlatma grubu ve 22 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin kapıları, camlarından yarı olarak açılıyor. Konseptin ön camı 750 mm ileriye kayarken arka kapı camları da yukarıya doğru açılıyor.

Ön bölümde U biçimli bir direksiyon simidi ve bütün konsolu kaplayan dijital göstergeleri bulunan otomobilin hem ön hem de arka koltuklarda yer alan orta konsolu da dokunmatik kumandalardan oluşuyor. Ön koltuk sırtlıklarında da eğlence sistemi ekranları mevcut.

544 beygir güç üretebilen elektrikli otomobil bu sayede 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilirken 100 kWh kapasiteli piller sayesinde menzil 450 km. Maksimum süratinse sadece 200 km/s üzerinde olduğu açıklandı.