Callum Vanquish 25 Shooting Brake

Ian Callum bu sefer de bir Aston Martin'i farklı bir gövde seçeneğiyle hazırlamaya karar verdi. 2001 yılında piyasaya çıkan ilk nesil araç temelleri üzerine geliştirilen otomobil henüz bir konsept olsa da Callum, yeterince parası olan müşteriler için sınırlı bir üretim sunmak istediğini belirtiyor.

LED teknolojisine kavuşan farların iç tasarımları yenilenirken ön panjurun altında yer alan hava girişi genişlemiş. Standart aracın sis farları yerlerini hava girişlerine bırakırken bölüme ince bir splitter eklenmiş. Yenilenen jantları büyüyen aracın iz genişliği de artırılmış. Kaputta yer alan hava çıkışı da farklı.

Yan etekleri de yenilenen aracın en farklı bölümü tabii ki Shooting Brake tasarımlı arka bölümü. 3 kapılı bir hatchback gövde sunan otomobil cam tavan ve tavanın arkasına eklenen küçük spoiler gibi detaylara sahip. Koyulaşan stoplar haricinde çiftli egzoz çıkışı ve difüzör ağzı da standart aracınkinden farksız.

İç mekanında da yenilikler bulunan otomobilin analog göstege paneli yeni zeminiyle dikkat çekerken orta konsol tamamen yeni. Karbon fiberden üretilen bölümde havalandırma ızgaraları biraz daha gizlenirken dokunmatik ekrana ses sisteminin fonksiyonları da eklenmiş. Orijinal araçta ses sistemi kumandalarına ayrılan alt bölümse boşaltılmış. Buradaki eşya gözü de büyümüş.

Kaputu altında atmosferik emişli, 5.9 litre hacimli V12 üniteyi koruyan otomobil bu motor üzerinde yapılan çalışmalar sonucunda yaklaşık 580 beygir güç üretebilecek. Sertleştirilen süspansiyon sisteminde Bilstein amortisörler kullanılan aracın fren sisteminde de karbon seramik diskler görev yapıyor. 

Wood & Pickett Mini by Callum

RestoMod dünyasında genelde klasik Porsche 911 modellerinin görmeye alışmış olsak da arada beklemediğimiz yerlerden sürprizler gelebiliyor. Bunlardan biri olan Wood & Pickett Mini by Callum, klasik Mini'nin günümüze uyarlanmış bir hali olarak karşımızda.

Tasarımı aynı kalan otomobilin orijinalinde kromajlı olan her noktası mat füme renkte sunulmuş. Genişletilen çamurlukların içerisinde 13 inç çaplı jantlar yer alırken aydınlatma grubu LED teknolojisine sahip. Arkada çift egzoz çıkışı dikkat çeken modelin ön sis farlarıysa panjura entegre edilmiş.

İç mekanı da klasik modele göndermeler yapan araçta beyaz zeminli analog göstergeler ve şalter görünümlü metal düğmeler kullanılmış. Vites kolu, direksiyon simidi kolları gibi metal. Ekose desenli sportif koltuklara da sahip olan bu Mini'nin orta konsoluna bir çift bardaklık ve USB portları eklenmiş.

Süspansiyon sistemi elden geçirilip frenleri, önde kullanılan delikli disklerle güçlendirilen otomobilin izolasyonu da iyileştirilmiş. Şanzımanı da güçlendirilen bu Mini'nin 1.3 litre hacimli motoru da yarış versiyonunda olduğu şekilde modifiye edilmiş. Bu sayede 112 beygr güç üretebilen araç, orijinal kardeşinden neredeyse iki kat daha güçlü. 

Callum Skye

Bundan neredeyse tam bir yıl önce ortaya çıkan bir otomobil adım adım seri üretime doğru ilerliyor. Ian Callum'un imzasını taşıyan Skye'ın dış görünümü daha da otururken iç mekan tasarımı da ortaya çıktı. Şimdiyse geriye teknik detayların açıklanması kaldı.

Açıkta durduğu söylenebilecek lastikleriyle bir buggy havası estiren otomobilin ön bölümünde ince yapılı LED farlar görülürken dar tutulan tampon arazi sürüşü için tasarlanmış. Büyük jantları aerodinamik tasarımına sahip olan aracın ön çamurlukları üzerinde hava çıkışları var.

Hafifçe yukarıya açı alarak açılan kapılarının alt bölümü camdan üretilen modelin arkası da ince yapılı stoplara sahip. Tamponsa öndeki gibi açıkta kalan bir tasarıma sahip değil. Arka camın tasarımıysa yanlara doğru dönüyor ve oldukça yatık.

Dört kişilik iç mekanında arka koltukları kısa yolculuklar için tasarlanan otomobilin yüksek yan desteklere sahip ön koltuklarıysa sabit kafalıklara sahip. Açık renkli döşemeler, analog gösterge paneli, 3 kollu direksiyon simidi, küçük dokunmatik ekran vve metal pedal seti de diğer detaylar arasında.

4.047 mm boya sahip olan otomobilin ağırlığı 1.200 kg'ın altında tutulacakmış gibi görünüyor. 42 kWh kapasiteli batarya paketininse 275 km gibi bir menzil sunabilmesi bekleniyor. 0'dan 100 km/s sürate de 4 saniyenin altında ulaşması planlanan aracın güç ve tork değerleriyse henüz belli değil.

Callum eVITA

Callum ve Motability ortaklığı ilginç bir araç doğurdu. Tekerlekli sandalye kullanıcıları için daha rahat ulaşımı amaçlayan ikilinin tasarladığı konsept ilginç tasarım ve kullanışlılık özellikleri sunuyor. Üstelik model, son zamanların modasına uyan elektrik motoruna sahip.

Şık bir görünüme sahip olan otomobilde ince yapılı LED farlar, ilginç yerlere gizlenen hava girişleri, aerodinamik jantlar, küçük sayılabilecek yan aynalar, hemzemin kapı kolları, köşelere yerleştirilen LED stoplar ve ön, arka ve kapı altlarında kullanılan, bütürlü görünüm sunan malzemeler görülebiliyor.

Kayar arka kapılara sahip olan konseptin iç mekanına geçildiğinde, önde Stellantis grubunun küçük ticarileriyle paylaşılan bir kokpit öne çıkıyor. Sabit cam tavan bölüme daha fazla gün ışığı alırken arka çamurluklar üzerine ek depolama ve sabitleme bölümleri eklenmiş.

Arka bölümde tek koltuk sunan otomobilin bagaj kapağı iki parçalı olarak açılıyor. Alt parça yere doğru açılarak bir rampaya dönüşüyor ve bu şekilde tekerlekli sandalye kolayca iç mekana alınabiliyor. Ön koltukların arkasına eklenen sabitleyiciler üzerine birçok uygulama yerleştirip arka yolcuları meşgul tutmak mümkün.

Teknik verileri detaylandırılmayan konseptin iç mekanında kullanılan Stellantis parçaları, 50 kWh kapasiteli bataryalarla birleşince elektrik motorunun da bu gruptan alındığı tahmin edilebilir. Bu durumda ünitenin 100, 136 veya 156 beygir güç üretebilmesi mümkün. Sağlanan menzilse yaklaşık 320 km.

Callum Skye

Ian Callum ilk otomobilini tanıtmaya çok yakın. Elektrikli bir buggy olması planlanan araç ilginç bir tasarımla karşımıza çıkacak. İlk olarak grafik tasarımı haliyle karşımıza çıkan modelin arazi için özel bir seçeneği de olacak.

Çamurlukları sadece tekerleklerin üst kısmını kaplayan araçta ince yapılı LED aydınlatma grubu kullanılmış. İki kapılı ve 2+2 oturma düzenine sahip modelin kapıları da büyük oranda camdan üretilmiş. Yan aynalar yerine kameralar kullanan Skye'ın yol versiyonu daha büyük jantlarıyla dikkat çekerken arazi seçeneğinde BFGoodrich lastikler görev yapıyor.

Henüz teknik verileri detaylandırılmamış olsa da bir çift elektrik motoruna sahip olması planlanan aracın 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 4 saniyede ulaşması bekleniyor. 1.150 kg ağırlığa sahip olacak Skye'ın bataryalarıysa 42 kWh kapasiteli ve yaklaşık 275 km menzil sunabiliyor.