Gunther Werks Project F-26

Restomod dünyasının tanınan markalarından Gunther Werks yeni aracı F-26'yı tanıttı. 26 örneği üretilecek olan otomobil klasik ve modern tasarım anlayışlarını birleştirirken Rothsport Racing imzalı motoru inanılmaz bir güç seviyesine ulaşmış.

Yuvarlak olmayan LED farlarıyla standart bir 911 olmadığı hemen belli olan aracın ön tamponunda bir splitter ve büyük hava girişleri bulunuyor. Kaputunda da hava çıkışı bulunan otomobilin genişletilen çamurluklarının arka kısımlarında aerodinamik boşaltmalar yapılmış. Ön çamurluk üstleriyse hava çıkışlarına sahip.

Farklı yan aynalar ve büyük bir yan hava girişine de sahip olan modelde geniş yan etekler, tek bijonlu jantlar, dev bir spoiler ve turbo beslemeleri dışarıdan görmeye izin veren arka tampon tasarımı dikkat çekiyor. Karbon fiber difüzör ve çift egzoz çıkışıyla birlikte LED stoplar görünümü tamamlamış. Bu arada aracın arka lastiklerinin 335 mm genişlikte olduğunu belirtelim.

Bol bol karbon fiber kullanılan iç mekanda yarım takla kafesi ve karbon fiber koltuklar sunan otomobilde klasik görünümlü analog göstergeler bulunuyor. Yere sabitlenen metal pedal seti, ahşap vites kolu önüne eklenen telefon şarj plakası ve Alcantara kaplı direksiyon simidi de dikkat çeken donanımlardan. Kapı kollarıysa yerlerini kayışlara bırakmış.

Brembo markalı karbon seramik fren disklerine sahip fren sistemiyle araç 1.225 kg ağırlığında. Yüksek performans için çok şey gerekmese de 4 litre hacimli, 6 silindirli Boxer motor çift turbo beslemeyle 1.000 beygir üzerinde güç ve 1.000 Nm üzerinde tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzıman bu gücü arka aksa aktarıyor. 

Gunther Werks GWR

Klasik Porsche 911 modellerine göndermeler yapan restomod araçların sonu gelmiyor. 993 kasa kodlu araçlarla çalışmayı seven firmalardan Gunther Werks, hazırladığı yeni modelle turbo beslemeden hoşlanmayan ve vitesleri kendisi değiştirmeyi seven müşterileri hedefliyor.

Tamamı karbon fiberden oluşan gövdesinde değişmeyen parça kalmayan otomobil ön çamurluklar ve kaputta hava çıkışları sunarken alt kısmında splitter bulunan ön tamponda daha büyük hava girişleri bulunuyor. Magnezyum jantlar ve genişleyen yan etekler de gözlerden kaçmıyor.

Çamurluklarının arka kısmı boşaltılan GWR'da yan aynalar da yarış araçlarında kullanılanları hatırlatıyor. LED stoplar, sabit spoiler biçimli motor kaputu, büyük difüzör ve merkezi yerleşime sahip çift egzoz çıkışı dinamik görünümü pekiştiriyor.

Gövdesi gibi iç mekanının da büyük kısmı karbon fiber kaplanan modelde sabit sırtlıklara sahip karbon fiber koltuklar kullanılmış. Arka koltukları bulunmayan araçta bu bölüm takla kafesine ayrılmış. Klasik tasarımlı ön panelde metal direksiyon kolonu, altın kaplama sürüş ayar butonları ve küçük de olsa dokunmatik ekrana sahip bir ses sistemi bulunuyor.

Kaputu altında 4 litre hacimli, atmosferik emişli, 6 silindirli Boxer motor bulunan aracın bu ünitesi 9.000 d/d çevirebiliyor. Üretilen 500 beygir güç ve 460 Nm tork, 6 ileri vitesli manuel şanzımanla arka aksa aktarılıyor. 1.080 kg boş ağırlığa sahip GWR'dan 40 adet üretilecek.

Gunther Werks Touring Turbo Edition Coupe

Restomod dünyasında son yılların favorilerinden olan Porsche 911 Gunther Werks'in de çok sevdiği bir model. Özellikle 993 kasa kodlu araçlar üzerinde çalışmalar yapan ve otomobilleri günümüze uyarlayan markadan bir otomobil daha geldi.

Klasik hatlarıyla öne çıkan otomobilde değişiklikler de hemen belli oluyor. Geniş ve tek bijonlu jantlar, bol hava girişli ön tampon, hava çıkışlı kaput ve ön çamurluklar, genişletilmiş gövde ve arka çamurluklar önüne açılan hava kanalları güçlü bir duruş sunuyor. 

Motorun üzerinde sabit spoiler ve hava girişleri sunan modelin arka tamponu da difüzör ve çift egzoz çıkışına sahip. Tamamen karbon fiberden üretilen otomobil bu sayede standart bir 993'e göre 225 kg daha hafifken stoplar da aynı farlarda olduğu gibi LED teknolojisini kullanıyor.

İç mekanın da ana hatları ve analog göstergeleri 993'e göz kırpsa da bol karbon fiber ve Alcantara kullanımı, metal pedal seti, karbon fiber kapı içleri, fireksiyon simidi ve yarış koltukları farklılık sunuyor. Arka koltukları yerine küçük bir takla kafesi sunan aracun bu kısmında kask saklanabiliyor. Motor bölümünün bile deri kaplanabilmesiyse ilginç bir detay.

Motor demişken kaput altında yer alan çift turbo beslemeli, 4 litre hacimli, 6 silindirli Boxer motorun 760 beygir güç ürettiğini belirtelim. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan otomobil bütün gücü arka tekerleklere aktarıyor.

Gunther Werks Porsche 993 Speedster

Gunter Werks, yine bir restomod Porsche modeliyle karşımızda. 993 kasa kodlu 911 temelleri üzerine geliştirilen bu Speedster, büyüyen motoru ve farklı görünümüyle 25 şanslı müşterinin hayallerini gerçeke döndürecek.

Ana hatlarına bakıldığında bir 993 olduğu anlaşılsa da genişletilmiş çamurluklar, LED aydınlatma grubu, farklı bir ön tampon ve Fuchs jantlarla farklılığını ortaya koyan otomobilde ince çerçeveli bir ön cam bulunuyor. 

Koltuklar arkasında takla barlarını gizleyen çift bombeli kapak, hava girişleri ve kaput üzerinde yer alan spoiler gözlerden kaçmıyor. Metalik gri renkli yan aynalar 70'li yıllardan çıkmış gibi görünürken egzoz sistemi merkezi yerleşimli çift çıkışa sahip.

İç mekanı, klasik 911 ile aynı olan otomobilin bu kısmı kişiselleştirilebiliyor. Kaputun altında görev yapan 4 litre hacimli, 6 silindirli, Boxer motorsa yaklaşık 450 beygir güç, 455 Nm tork üretebiliyor. Üretilen bugüç, arka tekerleklere 6 ileri vitesli manuel şanzımanla aktarılıyor.