Lotus Emira 420 Sport

Lotus Emira'nın gelişimi devam ediyor. 2021 yılında tanıtılan ortadan motorlu Lotus modeli 2025 yılında geçirdiği güncelleme ardından yeni bir versiyona kavuştu. Seri üretilen en yüksek performanslı seçeneği tanıtılan aracın donanım güncellemesinden diğer versiyonlar da yararlanacak.

Ana hatları aynı kalsa da modelin yere basma kuvveti 25 kg artmış. Bunun nedeni daha uzun splitter ve yan etekler, ön çamurluk üzerine açılan hava çıkışları ve spoiler üzerine yapılan eklenti. Ön tampon ve arka çamurlukların önünde yer alan hava girişleri büyürken arka cam yerine slotlu bir kapak kullanılmış. Açılır tavan da ilk defa donanıma eklenmiş.

İç mekanında yenilik bulunmayan otomobilin AMG'den alınan 2 litre hacimli, turbo beslemeli motorysa artık 420 beygir güç, 500 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla arka aksa iletilen güç, 420 Sport'u 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaştırabilirken maksimum süratini de 300 km/s yapıyor. Lightweight Handling Pack ile 25 kg hafifleyen araca titanyum egzoz sistemi, ayarlanabilir amortisörler, Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler ve lityum iyon akü ekleniyor.

Nio ES9

Nio'nun model ailesi dev bir SUV modelle genişliyor. Markanın amiral gemisi konumuna geçen ES9 bir taraftan elektrik motorlarıyla yüksek performans sunabilirken diğer taraftan uçuk sayılabilecek derecede lüks donanımlarıyla potansiyel müşterileri çekmeye çalışacak.

5.365 mm boya, 2.029 mm ene, 1.870 mm yüksekliğe ve 3.250 mm aks mesafesine sahip olan otomobil ilk bakışta bir Nio olduğunu belli ediyor. Çift katlı far grubunun üst bölümü yatay, tampon köşelerine alınan alt bölümüyse dik yerleşime sahip. Dik yapılı yüksek tamponun üst bölümü sivriltilmiş ve alta da kapatılabilen hava girişleri eklenmiş.

23 inç çaplı jantlarla donatılan ES9'da siyah renkli tavan ve yan aynalar yer alırken tavanda yüzgeç anten ve LiDar sensörleri dikkat çekiyor. Ön çamurluk arkasındaki derin hava çıkışının altından başlayan krom çıtalar arka tampona kadar ilerliyor. Gizlenebilir kapı kolları, spoiler ve arka çamurluklar arasında uzanan LED stoplar diğer detaylar arasında.

Kokpite geçildiğinde kaliteli deri döşemeler ve neredeyse oval direksiyon simidi bizleri karşılıyor. Konsolu boydan boya geçen bir dijital gösterge paneline sahip olan araçta büyük bir dokunmatik ekran da kullanılmış. Ahşap ve metal trim parçaları haricinde ön koltuklarda bir çift kablosuz şarj istasyonu da yer alıyor.

Üç koltuk sırasında 6 kişilik oturma kapasitesi sunan otomobilin ikinci sıra koltukları ilkinden bile daha konforlu. Bu bölümde bacak destekli olan koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonu sunuyor. Dokunmatik ekranlar, bir çift sunroof, katlanabilir tepsiler, ek depolama bölümleri, buzdolabı ve 47 hoparlörlü bir ses sistemi de donanımda.

Bir çift elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş sistemi sunan otomobil 700 beygir üzerinde güç üretebiliyor. 102 kWh kapasiteli bataryaları 3 dakikada otomatik değişim merkezlerinde değiştirilebilen model donanıma bağlı olarak 620 km'ye kadar menzil sunabiliyor. Aracın 0-100 km/s deparıysa 4.3 saniye sürüyor.