Nissan Sentra

Nissan'ın küçük sedan modellerinden Sentra yenilendi. Ağır bir makyaj geçirdikten sonra markanın güncel modellerine daha benzer bir görünüme kavuşan otomobil aslında temellerini koruyor. Bu da ne yazık ki kaput altında pek heyecan yaratmayan bir ünitenin sunulmasına neden olmuş.

Ön bölümde inceltilen LED farlar ve büyük bir panjur dikkat çekerken arkada birbirine bağlanan ince stoplar ve alt bölümü siyah renkli tampon dikkat çekiyor. SR donanımıysa siyah renkli tavan, ön panjur, 18 inç çaplı jantlar ve aynı renkte ince spoiler ile birlikte geliyor. Diğer paketlerde de yan aynalar bu renk olsa da kapı altları da yine SR'da siyah eklentilere sahip.

İç mekana geçildiğinde dijital gösterge paneline kavuşmuş olduğu görülebilen modelde daha geniş bir dokunmatik ekran ve iki kollu direksiyon simidi de bulunuyor. Vites kolu ve fiziksel düğmelere sahip orta konsol da güzel haberler. Ortada yer alan havalandırma ızgaraları, aralarına, aynı çerçeveye sahip bir kumanda paneli almış.

Bose ses sistemini de donanıma ekleyen Nissan bu araçta küçük bir sunroof sunarken SR donanım paketinde siyah renkli döşemeler ve kırmızı detaylar dikkat çekiyor. Arka koltuklarda yer alan kafalıkların sabit olmasıysa günümüze pek uymamış gibi. Açık renkli döşemelerinse aracın içerisini çok daha lüks gösterdiğini söyleyebiliriz.

Otomobilin değişmeyen yanlarından bekli de en önemlisi kaputun altında yatıyor. Kuzey Amerika pazarında sunulan 2 litre hacimli, atmosferik emişli, benzinli motor 151 beygir güç, 198 Nm tork üretebiliyor. Önden çekişli modelde sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) görev yapıyor. 

MGU9

Pick up modelleri Türkiye'de satılmıyor olsa da daha önce Extender ile bu pazara girmiş olan MG şimdi de Maxus Terron 9 temelli ticarisiyle karşımızda. Kaputu altında yer alan turbo Diesel motorla klasik bir pick up arayan müşterilere seslenen modelin donanımıysa oldukça zengin.

Tasarım konusunda sürpriz sunmayan model 5.500 mm boya, 2.265 mm ene, 1.874 mm yüksekliğe ve 3.300 mm aks mesafesine sahip. Dev bir ön panjur ve dik yerleşimli farlar sunan U9'da köşeli çamurluk korumaları ve bol bombeli bir kaput kullanılmış. Hemzemin tavan rayları ve büyük jantlar da detaylar arasında.

Arka bölümde yine dik yerleşimli LED stoplar kullanan aracın hem tamponu hem de kasa kapağı basamak olarak kullanılabiliyor. Tavanda ilginç tasarımlı bir 3. stop lambası sunulurken kasanın tamamı dayanıklı bir malzemeyle kaplanmış. Aracın ilginç özelliklerinden biri de kabin arkasında yer alan bölümde sadece camın değil duvarın da açılarak kasaya dahil edilebilmesi.

İç mekanı SUV havaları estiren pick up, birbirine bağlı dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranın yanında ince yapılı havalandırma ızgaraları, iki kollu direksiyon simidi, açılabilir cam tavan, 8 hoparlörlü JBL ses sistemi, bir levye gibi duran vites kolu, LED iç aydınlatma ve ısıtmalı arka koltuklar gibi donanımlara sahip. Vites konsoluna bol depolama bölümü yerleştiren MG orta konsolda da fiizksel düğmelere yer vermiş.

Kaputu altında 2.5 litre hacimli bir turbo Diesel motor barındıran pick up 218 beygir güç, 520 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi haricinde kilitli diferansiyelleri de donanıma ekleyen MG, 3.5 ton çekme ve 870 kg'a kadar yükleme kapasitesi de sunuyor. Arazi sürüşleri için karınca vitesi de aracın sahip oldukları arasında.