Porsche 911 Challenge

Yarış pistine özel Porsche modellerine bir yenisi katıldı. Daha önce tanıtılan GT4 R gibi 718 ailesinden uzaklaşan yarış modelleri şimdi 911 GT3'e daha da yakın. Cayman GT4 Clubsport'un yerine geçen otomobilin birçok özelliği yol otomobiliyle paylaşılıyor.

Kaput üzerinde yer alan hava çıkışlarının yeni şekli ve buraya eklenen dış kilit mekanizması dışında GT3'ten görsel olarak çok farklı olmayan otomobilde 18 inç çaplı jantlar kullanılıyor. Büyük spoiler biraz daha agresif yapıya bürünürken küçük spoiler ortasına eklenen acil durum lambası da pistler için bir zorunluluk.

Tam boy takla kafesi ve yarış koltuğuyla donatılan iç mekanda da birçok tanıdık dety var. Direksiyon simidinden far ve motor çalıştırma düğmesine, vites kolundan sinyal koluna kadar birçok parça 911'in yol versiyonlarıyla paylaşılıyor. Dijital gösterge panelinde araca özel grafikler dikkat çekerken orta konsol ve sürücü tarafındaki havalandırma ızgarası da modele özel.

İç mekan döşemeleri ve bütün izolasyonu iptal edilen aracın yakıt deposu da 110 litre hacimli. Motorsa 4 litre hacimli, 6 silindirli Boxer ünite. Atmosferik emişli motor 515 beygir güç üretebiliyor ve bu gücü arka aksa 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla aktarıyor. Frenlerse 380 mm çaplı çelik diskler kullanıyor. 

MG Hector Tomahawk

MG ailesi ilginç isimli modellerden birine daha kavuştu. Model adına bakarak Hector ile akrabalığı bulunduğu düşünülebilecek otomobil aslında Wuling Starlight 560'ın MG markasıyla satılan versiyonu. İki motor seçeneği bulunan model Hindistan pazarına sunuldu.

Şişkin çamurluk çizgisi, çift renkli gövde ve kalın tutulan plastik yan korumalarla öne çıkan otomobilin elektrikli seçenekleri daha sade ve köşeli bir burun yapısı sunarken PHEV araçlarda daha büyük ön panjur ve hava girişleriyle daha yuvarlak hatlar kullanılmış. Dikdörtgen farlar da paylaşılırken jant tasarımları da araçtan araca farklılaşıyor.

Sade bir iç mekan tasarımı sunan modelde açık renklerde alınabilen deri döşeme, iki kollu direksiyon simidi, büyük dokunmatik ekran, ortalama büyüklükte dijital gösterge paneli, şık havalandırma çıkışları ve çift katlı ara konsol kullanılıyor. Açılabilir panoramik cam tavan ve 10 hoparlörlü Infinity ses sistemi de donanıma eklenmiş.

Üç koltuk sırasıyla sunulan SUV bütün koltukları kullanımdayken 192 litre bagaj hacmine sahip. 3. sıra katlandığındaysa bu hacim 610 litreye ulaşıyor. Motordan bağımsız olarak 4.745 mm boya sahip olan Hector Tomahawk modelleri 2.810 mm aks mesafesi ve 230 mm yerden yükseklik sunuyor. 

PHEV seçeneğin kaputu altında atmosferik emişli, 1.5 litre hacimli bir motor bulunurken tek elektrik motoru ve 20.5 kWh kapasiteli batarya ona eşlik ediyor. Bu aracın elektrik menzili 115, toplam menziliyse 1.100 km. 204 beygir güç üreetbilen elektrikli versiyonsa 69.2 kWh kapasiteli bataryalarıyla 500 km menzil ve 90 kW DC şarj sunuyor.

Renault 5 E-Tech

Renault'nun popüler elektriklisi 5 güncellendi. Aslında iç ve dış tasarımında çok küçük değişiklikler olan otomobilin daha verimli hale getirilen güç üniteleri menzilleri artırmış. Yeni bir giriş seçeneğine de kavuşan otomobilin başlangı fiyatı da bu sayede aşağıya çekilmiş.

Yeni gövde renklerine kavuşan otomobil için sunulan gövde grafiklerinde de yenilikler yapılmış. Ayrıca iki farklı donanım paketinde alınabilen altın renkli detaylar efsanevi Clio Williams'ı çağrıştırıyor. İç mekanda sarı renkli detayların yerini lacivert renk alırken Qi2 kablosuz şarj istasyonu bu işi daha hızlı yapmaya izin veriyor.

40 ve 52 kWh kapasiteli bataryalar artık 315 ve 430 km menzil sunarken yeni giriş modelinde kullanılacak 36.5 kWh kapasiteli üniteler 305 km menzil sunuyor. Üstelik bu model, 6.6 kW AC yanında 80 kW DC şarjı da destekliyor. My Sense yerineyse sürüş modunu otomatik olarak seçebilen bir yazılım gelmiş.

Lincoln Corsair

Lincoln, Çin'de üretilen modellerinden Corsair'i makyajladı. Büyük yenilikler sunmayan dış görünümü yine de ilk bakışta tanınır olmayı başarırken asıl farklılık iç mekanda gerçekleşmiş. Kaput altındaysa gücü yerinde bir hibrit motor görev yapmaya devam ediyor. Aracın sahip olduğu güçteyse artış var.

Daha geniş bir ön panjura kavuşan otomobilin farları, aydınlatılmış logoya doğru uzamış. Ön tamponun alt bölümüyse artık daha derli toplu görünüyor. Çapları 20 inçe kadar büyüyen jantlar yeni tasarımlarıyla karşımıza çıkarken arka bölümde stopların yeniden tasarlandığı görülebiliyor. 

Yeni arka tamponda egzoz çıkışları gizlenirken Lincoln yazısı biraz daha aşağıya alınmış. Tavana da ek bir yüzgeç eklenerek ekranlı dikiz aynasının kamerası buraya eklenmiş. Bu arada sportif donanım paketinde jantlar, hemzemin tavan rayları, tamponlarda, bagaj kapağında ve yan eteklerde yer alan çıtalar siyah renkte sunuluyor.

Arka koltuklarında bir yenilik bulunmayan otomobilin konsolunda dev bir ekran dikkat çekiyor. Dijital gösterge tablosundan başlayan ünite ön yolcu konsoluna kadar uzanıyor. Daha premium duran vites konsolu da orta konsola bağlanan otomobilde iki kollu direksiyon simidi kullanılıyor. 14 hoparlörlü Revel ses sistemi de donanımda.

Kaputu altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motorla donatılan bir hibrit ünite görev yapan araç 309 beygir gücünde. Standart olarak dört tekerlekten çekişli olarak sunulan aracın şanzımanıysa sürekli değişken oranlı otomatik (CVT) bir ünite. 

Hyundai Palisade

Hyundai'nin büyük SUV modellerinden Palisade yüksek tavanlı seçeneğine kavuştu. Mekanik olarak değişikliği olmayan modelin kaputu altında tanıdık motorlar görev yaparken iç mekanda da kokpitin tasarımının korunduğu görülebiliyor. Asıl farklılıksa sunulan baş mesafesinde.

Donanım seçeneğine göre sunulan 20 ve 21 inç çaplı jantlarıyla farklı tasarıma sahip olan tamponları dışında en büyük yenilik 240 mm yükselen tavan. 2.005 mm'ye ulaşan yüksekliğiyle ilginç duran modelin Kia'da da Carnival Hi Limousine isimli bir kardeşi olduğunu hatırlatayım.

İç mekanda üç koltuk sırası sunan modelin orta koltuk sırası tekli iki üniteyle alınabiliyor. Katlanabilir kolçaklarda masaj kumandaları yer alan bu koltuklar elektrikli olarak kumanda edilebiliyor. Isıtma ve havalandırma kumandaları tavana alınan koltuklar haricinde katlanabilir televizyon ekranı, gizlenebilen LED aydınlatmalar ve yıldızlı gece efekti veren tavan aydınlatması donanımda bulunuyor.

Adaptif süspansiyon sistemi sayesinde daha konforlu bir sürüş sunan otomobilde kalın paspaslar, hem ön hem de arkada kablosuz şarj istasyonları, 14 hoparlörlü Bose ses sistemi ve geliştirilmiş pasif güvenlik sistemleri de sunulmakta. Arka bölüm için havalandırma ızgaralarıysa tavanda yer alıyor.

Kaputu altında yer alan 2.5 litre hacimli, turbo beslemeli motor 281 beygir güç üretebilen aracın hibrit seçeneğiyse 334 beygir gücünde. Her iki versiyonu da iki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen Palisade, ilk motorla birlikte 8 ileri vitesli otomatik şanzıman sunarken ikinciyle birlikte vites sayısı 6'ya iniyor.

Volkswagen Tukan

Güney Amerika pazarı hem Volkswagen'in hem de pick up modellerin popüler olduğu bir yer. Bu nedenle ikilinin birleşmesi ilginç karşılanmıyor. Modifiye edilmiş bir MQB platformu üzerinde yükselen Tukan, ilk bakışta tam olarak bir ticari olarak görünmese de sahip olduğu seçenekler durumu değiştiriyor.

Öncelikli olarak gözler Tukan Extreme isimli versiyona yöneliyor. Dört kapılı olan bu araçta siyah renkli büyük ön panjur, ön logo çevresinde LED şerit, koyu renkli jantlar, tavan rayları, yan aynalar, çamurluk ve kapı korumalarıyla arka kapılar altına eklenen basamaklar gibi detaylar öne çıkmış. Kapı kolları ve arka tamponu da siyah renkte sunulan otomobilin stopları arasına da bir şerit çekilmiş.

İç mekan tasarımı henüz paylaşılmayan aracın motor seçeneklerinden bir tanesi 1.5 litre hacimli TSI olacak. Aracı asıl ticari yapan versiyonsa iki kapılı gövde ve daha uzun bir kasaya sahip olan araç. Taşıma kapasitesi yükselen bu modelde tamamı siyah renkli tampon ve sac jantlar kullanılıyor. Versiyonda kasanın yanlarında sabitleme bölümleri de dikkatlerden kaçmıyor.