Alpine A390

Alpine elektrikli bir marka olma yolunda attığı adımları hızlandırıyor. 2024 yılında A390_β konseptiyle karşımıza çıkan otomobil, bu organizasyon sırasında seri üretime geçtiğinde görünümünün %85'ini koruyacağı açıklanmıştı. Fransız marka bu sözünün arkasında durmuş gibi görünüyor. En azından dış mekan için.

Kaputunda hava geçişi barındıran otomobilin çok parçalı LED farları üst bölümde iki bariz parçadan oluşuyor. 20 veya 21 inç çaplı jantlarla alınabilen otomobilde ön kapı kolları hemzemin, arkadakilerse C sütununa gizlenmiş. Opsiyonel olarak siyah tavanla alınabilen A390'ın kapılarında yer alan karakter çizgileri ve C sütunu yapısı A110'a selam gönderiyor.

4.615 mm boya, 1.885 mm ene ve 1.532 mm yüksekliğe sahip olan aracın aks mesafesi 2.708 mm olarak açıklandı. Bagaj kapağı camının altında küçük bir spoiler sunan A390'ın ince yapılı LED stopları da aydınlatmalı bir Alpine yazıyıyla birbirine bağlanıyor. Arka tamponun yanlarında yer alan deflektörler de aerodinamik verimliliği artırıyor.

İç mekana geçildiğinde kokpit tasarımının bazı Renault modelleriyle paylaşıldığı görülebiliyor. Rafale havası esen bölümde A290'ın direksiyon simidi ve vites butonları kullanılmış. Metal pedal seti ve Sabelt armalı, sabit kafalıklı ön koltuklar otomobilin dinamik yönünü yansıtıyor. Modelin bagaj hacmiyse 532 litre olarak açıklandı.

Ağırlık dağılımı 49-51 olarak açıklanan A390'da biri önde, ikizi arkada toplam üç elektrik motoru kullanılmış. İki versiyonu bulunan aracın GT seçeneği 400 beygir güç, 650 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.8 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 200 km/s. GTS ise 470 beygir güç, 808 Nm tork üretebiliyor. 0-100 km/s deparı 3.9 saniyede tamamlanan model 220 km/s sürate ulaşabiliyor.

Her iki otomobilde de 89 kWh kapasiteli bataryalar kullanılıyor ve WLTP menzili 555 km olarak açıklanıyor. 11 kW AC, 190 kW DC şarj imkanı sunan otomobilde 13 hoparlörlü, 850 Watt çıkış gücü sunan Devialet ses sistemi de görev yapıyor. 2.121 kg ağırlığa sahip olan ikili, Alpine'in 6 pistonlu fren disklerine sahip ilk otomobili.