Elektrikli otomobil furyasına sonunda Range Rover da katılıyor. Dışarıdan bakıldığında ne tür bir motorla donatıldığını anlamanın çok zorlaştırıldığı aracın iç mekanında da bu işi yapmak imkansız gibi. Asıl farksa araç harekete geçtiğinde ortaya çıkıyor.
Ön panjuru daha küçük hava girişlerine sahip olan otomobilin merkezinde EV yazan jantları da daha aerodinamik bir yapıda. Şarj kapağı yana kayarak açılan Range Rover'ın bu donanımı her iki tarafta da sunulabiliyor. İç mekanda yaşanan en büyük değişiklikse dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranın sunduğu yeni grafikler.
Çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobilin EV450 seçeneği 450, EV550 ise 551 beygir güç, 850 Nm tork üretiyor. 118.5 kWh kapasiteli bataryalar 600 km menzil sunuyor. 800 Volt mimari sayesinde 350 kW DC şarjı kabul ediyor. 2.885 kg ağırlığa sahip olan araçların çekme kapasitesi 2.5 ton. Maksimum süratler 200 km/s'te sınırlanırken 0-100 km/s hızlanmalar sırasıyla 5.6 ve 4.5 saniye.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder