BMW'nin uzun süredir bizlerden sakladığı roadster modeli Z4, yeni nesliyle ortaya çıktı. Toyota ile ortaklaşa geliştirilen otomobilin ilk etapta en güçlü versiyonu tanıtıldı. Aracın konsept haliyle benzerliği dikkat çekici.
Bez tavana dönüş yapan yeni nesil Z4'ün tasarımında yeni 8 Serisi ile başlayan çizgiler kullanılmış. Çamurluklara doğru uzanan LED farlar, geniş ön panjur, dalgalı bir görünüme sahip kaput ve M Sport ön tamponuyla sportif duran Z4 M40i'de 19 inç çaplı jantlar kullanılmış.
50:50 ağırlık dağılımına sahip olan aracın arka bölümünde köşeli takla barları, ince uzun LED stoplar, çift egzoz çıkışı, geniş hava çıkışlarına sahip tampon ve spoiler biçimli bagaj kapağı görülebiliyor. Ön çamurlukların arkasındaki hava çıkışları da dinamizmi pekiştirmiş.
İç mekanında da yeni nesil tasarım kullanılan otomobilde dijital gösterge paneli, renkli head up display, geniş bilgi-eğlence ekranı ve ızgaralar arasına alınan göstergelere sahip havalandırma sistemi görev yapıyor.
Z4 M40i'nin kaputu altında görev yapan 6 silindirli, 3 litre hacimli, turbo beslemeye sahip motor 340 beygir güç, 500 Nm üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomaitk şanzıman, M Sport diferansiyel ve arkadan itiş sistemiyle aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.6 saniye sürüyor.
sDrive30i'de sunulan 2 litre hacimli motor 258 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor ve aracı 0'dan 100 km/s sürate 5.4 saniyede ulaştırabiliyor. sDrive20i'de de aynı motor bloğunu kullanan BMW, bu üniteden 197 beygir güç, 320 Nm tork almış. Aynı 8 ileri vitesli şanzımanı kullanan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 6.6 saniyede ulaşabiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder