Bu yıl Frankfurt'ta i20'nin N logolu ilk versiyonunu tanıtan Hyundai organizasyonu bu serinin yarış aracını sergilemek için de kullandı. Henüz iç mekanı hazır olmayan otomobilin görünümü etkileyici.
İleriye doğru büyüyen ön tamponda büyük bir hava girişine yer veren Hyundai genişletilmiş çamurluklar, kaput üzerine eklenen ek hava çıkışları, küçük yan aynalar, tavana eklenmiş hava girişi ve çift katlı spoiler gibi WRC araçlarının olmazsa olmazlarına da sahip.
Neden 5 kapı? Fena da olmadı aslında 3 kapılı...
YanıtlaSilİç mekana erişim açısından daha avantajlı 5 kapılı seçenekler. Ondan olabilir.
Sil