2010 yılında alev alma problemi nedeniyle geri çağırılan Ferrari 458 Italia'nın ikinci büyük operasyonu da duyuruldu. Üstelik bu sefer yanında bir de küçük kardeş var.
Yaklaşık 13.000 araçlık üretimin 206'sını etkilediği düşünülen problemin sebebiyse krank milini işleyen makinelerden birisinin doğru kalibre edilmemesi nedeniyle istenilen toleransların çok üzerine çıkan parçaların motorlarda yer bulabilmesi.
Aşırı derecede titreşime neden olabilen bu durum en kötü durumlarda krank milinin kırılmasına ve motorun işlevselliğini yitirmesine neden olabiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder