Dacia Striker

Dacia'nın Türkiye'de üreteceği modeli Striker tanıtıldı. Temellerini Duster ve Bigster ile paylaşan otomobil şimdiye kadar üretilen en uzun Duster olma özelliğine sahip. Avrupa'da yaklaşık 25.000 Euro başlangıç fiyatı olacak modelin kaputu altında da hibrit motorlar görev yapacak.

Köşeli hatlarıyla öne çıkan dış tasarımda ince yapılı ön panjur ve aşağıya doğru açı alan LED farlar görülebilirken çapları 19 inçe kadar çıkan jantlar ve ön kapılara eklenen trim parçaları otomobile dinamik bir duruş kazandırmış. Hemzemin tavan rayları ve çift girintiye sahip kaslı kaput yapısı da dikkat çekici.

Arka tamponu siyah renkli olarak sunulan Striker'ın bu bölümde sunduğu spoiler ve T biçimli LED stoplar farklı duruşu pekiştiriyor. 4.62 metre boya sahip olan otomobil Bigster'dan 50 mm daha uzun ve bu sayede en uzun boylu Dacia modeli. 1.53 metre yüksekliğe sahip olan SUV, 0.29'luk hava sürtünme katsayısı ve 200 mm'ye kadar yerden yükseklik sunuyor. Bagaj hacmiyse 600 litre.

İç mekan tasarımıysa dışarının aksine kardeş modellerinkine çok benziyor. Direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranla birlikte vitesle sürüş modu selektörü, hatta havalandırma ızgaraları bile tanıdık. Kapı içlerinde renkli plastik ve kontrast renkli dikiş iplikleri kullanan Dacia ön yolcu konsolunu da kumaşla kaplamış.

Donanımıyla da dikkat çekecek olan Striker'da sabit cam tavan, elektrikli bagaj kapağı ve Arkamys ses sistemi sunuluyor. Bagaj zemini üç parçalı olarak sökülüp separatör olarak kullanılabilen otomobilin arka koltukları için havalandırma çıkışları da unutulmamış. Modelin önde yer alan koltukları da başarılı yan destekleriyle dikkat çekiyor.

Hafif hibrit teknolojisi sunan 1.2 litre hacimli, 3 silindirli motoru aynı zamanda LPG ile de çalışabilen Striker 140 beygir güç sunuyor. 48 Volt hafif hibrit sistem 0.8 kWh kapasiteli bataryalar ve 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Bu araçta rejeneratif frenleme de kullanılıyor.

155 beygir güç üretebilen hibrit Striker'da 1.8 litre hacimli, benzinli motor 109 beygir güç üretebilirken biri 49 beygir güç üretebilen iki elektrik motoru sistemi tamamlıyor. 1.4 kWh kapasiteli bataryalar ve markanın ilginç şanzımanı da bu araçla sunuluyor. Şanzımanda benzinli motor için 4, elektrik motoru içinse 2 oran var.

150 beygir güç üretebilen hibrit araçsa dört tekerlekten çekişli. 1.2 litre hacimli motoru 140 beygir güç, 230 Nm tork üretebilen otomobil 48 Volt hafif hibrit sistem ve 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla donatılmış. Arka aksta yer alan elektrik motoru da 31 beygir güç, 87 Nm tork üretebilen otomobilin bu ünitesi de iki vitesli. Bu versiyon 140 km/s'in üzerinde otomatik olarak önden çekişli hale geliyor.