Hyundai Grandeur / Azera

Hyundai'nin dikkat çekici tasarımları ortaya çıkmaya devam ediyor. Farklı çizgileri uyguladığı araçların segmentine de çok takılmayan Güney Kore merkezli üretici şimdi de büyük sedan modeli Grandeur için dikkat çekici bir görünüm sunuyor.

Ön bölümünde yer alan çift katlı far seti Staria'yı andıran otomobilin geniş ön panjuru da bu modele göz kırpıyor. Çok kollu jantlar çift renkli ve kapı kolları da hemzemin yapılı. C sütunu ikiye bölünen aracın karakter çizgisi de öne çıkan bir yapıda.

Ön tampon alt köşelerinde başlayan siyah şeridin de arka tampona kadar uzandığı görülebiliyor. Ioniq 6'yı andıran bagaj kapağının ucu bir spoiler şeklinde sunulurken önde olduğu gibi stoplar da ince uzun bir şerit halinde bagaj kapağı boyunca uzanıyor.

İç mekanında geniş bir kola sahip olan üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran yer alan aracın havalandırma kumandaları da dokunmatik. Arka koltuklarda da ısıtma, soğutma ve masaj gibi fonksiyonlara sahip olan otomobilde ön konsola şık bir şekilde gizlenen havalandırma ızgaraları ve çift parçalı sunroof bulunuyor.

Kardeşi Kia K8 ile aynı motor seçeneklerine sahip olan 5.035 mm boyundaki aracın 2.5 ve 3.5 litre hacimli, benzinli motorları 200 ve 300 beygir güç üretebilirken V6 dizilim sunan ikinci ünite dört tekerlekten çekiş sistemiyle alınabiliyor. Ayrıca 1.6 litre hacimli motora sahip hibrit güç ünitesi de kaput altında yer alıyor.

Hyundai Grandeur / Azera

Hyundai'nin büyük sedan modeli Grandeur makyajlandı. Bazı pazarlarda Azera ismiyle pazarlanan otomobilin barındırdığı yenilikler aslında yeni bir nesil yaratmaya yetecek yoğunlukta.

Önde çok farklı bir tasarım dili benimseyen Hyundai, küçültülen LED farları büyük ön panjurda yer alan ünitelerin bir parçası gibi tasarlamış. Modelin arkasını sadece karanlık fotoğraflarda gösteren üretici, bu bölümde boydan boya yerleştirilen LED stop ve hem kısa yapılı hem de yatık bir bagaj kapağı kullandığını gizlememiş.

İç mekanda da büyük değişiklikler sunan Grandeur çift renkli alınabilen bir kokpite sahip. Dijital gösterge paneli, geniş dokunmatik ekran, gizlenmiş havalandırma ızgaraları ve geniş vites konsolu dikkat çekerken şanzımanın düğmeler yardımıyla kumanda edildiği dikkatli gözlerden kaçmıyor.

Kaputu altında ilk etapta büyük değişiklikler bulunmayacak araçta görev yapan 2.5 litre hacimli ünite 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilirken içten yanmalı motoru 2.4 litre hacimli olan hibrit seçenek 52 beygir gücünde bir elektrik motoruna da sahip. 3 litre hacimli V6 motorsa LPG ile çalışabiliyor.