XXX Ferrari 488 GTO

Modifikasyon sonrasında uçuk güç verilerine ulaşan Ferrari modelleri arasına 488 GTO da eklendi. XXX Performance tarafından güçlendirilen otomobilin görünümünde de farklılıklar bulunuyor.

Tamamı karbon fiberden üretilen splitter, difüzör, yan aynalar, arka hava çıkışları ve yan eteklerin haricinde sinyal ve stopları siyaha dönen aracın jant çapları da 21 inç. Süspansiyon sistemi 35 mm alçaltılan otomobil hidrolik yükselticilere sahip.

Ek ücret karşılığında iç mekanda da karbon fiber parçalar sunulurken çift turbo beslemeye sahip, 3.9 litre hacimli v8 motor için üç farklı modifikasyon kiti sunulmakta. İlk kitle birlikte 750 beygir güç, 830 Nm tork kullanıma sunulurken ikinci etapta 850 beygir güç, 930 Nm tork kullanıma sunuluyor. Üçüncü seviyede güç 1.000 beygirin üzerine çıkarken maksimum tork değeri de 1.250 Nm oluyor.

XXX Lamborghini Huracán

Lamborghini'nin popüler araçlarından Huracán'ı modifiye edenler konvoyuna son katılım XXX Performance tarafından oldu. Aracın görünümünde yenilik yapmayan şirket aşırı besleme kullanmadan dikkat çekici güç artışına imza atmış.

Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı hafifletilmiş jantlarla donatılan otomobilin yüksekliği de 25 mm azalırken yeni egzoz sistemi, motor yazılımı ve hava emişi sayesinde 5.2 litre hacimli v10 motor 690 beygir güç, 650 Nm tork üretebilir hale gelmiş.

XXX Audi R8

Audi R8 modifikasyonuna yabancı olmayan XXX Performance bu sefer de Chiptrick ile bir likte bir araç geliştirdi. Üç farklı güç seviyesi sunan otomobilin görünümündeyse büyük bir farklılık yok.

Ön ve arkada yer alan hava giriş ve çıkışlarında kullanılan karbon fiber parçalar ve 20 inç çaplı jantlar haricinde görünümü değişmeyen otomobilin kaputu altında tam bir şölen var.

Çift turbo beslemeyle donatılan 4.2 litre hacimli v8 motor ilk etapta 590 beygir güç, 660 Nm tork üretebilirken ikinci etapta 640 beygir güç, 675 Nm tork üretebiliyor. En güçlü versiyonu 707 beygir güç, 809 Nm tork üretebilen kit performans verilerini de ciddi şekilde iyileştirmiş.

0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.6 saniye süren otomobil 200 km/s'e 10.6, 300 km/s'eyse 15.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 313 km/s'te sınırlandırılmış.

XXX Audi R8 V10

Audi model gamının Lamborghini'ninkine en çok yaklaştığı yerde bulunan R8 V10 XXX Performance tarafıdnan modifiye edildi. Tasarımda sunulan değişiklikler çok az olsa da dikkat çekici bir hale gelen aracın motor performansıysa fark edilir şekilde artmış.

Neon yeşili gövde rengi ve dışarıda sunulan çıkartmalarla dikkat çekici bir görünüme bürünen aracın 20 inç çaplı, çift renkli jantları da daha rahat fark edilmesini sağlıyor. Yüksekliği ayarlanabilen bir süspansiyon sistemiyle donatılan R8'de bunlar dışında görsel bir yenilik yok.

İç mekana geçildiğinde biraz daha ağırbaşlı olduğu görülebilen otomobilin ön konsolundan direksiyon simidine kadar her köşede Alcantara döşeme görmek mümkün. Aynı şekilde dört bir yanda karbon fiber kaplamalar dikkat çekerken koltuklarda da karbon fiber desenli kumaşlar gözden kaçmıyor.

Detaylı performans rakamları paylaşılmamış olsa da XXX Performance tarafından yapılan açıklamada otomobilin 5.2 litre hacimli v10 motorunun 650 beygir güç üretebildiği belirtiliyor.