K.MAN Audi R8 V10

Geçtiğimiz yıl XXX ile birlikte hazırladıkları 4.2 litre hacimli motora sahip Audi R8'i tanıtan Chiptrick şimdi de bu otomobilin daha büyük motorlu versiyonuna el attı. Üstelik yeni bir isimle.

Kullanılan karbon fiber parçalar sayesinde standart araca göre 40 kg hafifletilebilen otomobilin 5.2 litre hacimli v10 motoru için 3 farklı kit sunulmakta. GTK isimli kitle 590 beygire ulaşan güç GTK S ile 640 beygiri buluyor. GTK RS'in sahip olduğu çift turbo besleme sayesinde güç 750 beygire ulaşmış.

İlk kitle birlikte araç 0'dan 200 km/s sürate 11.9 saniyede ulaşabilirken ikinci paketle bu süre 11.4 saniyeye iniyor. GTK RS paketiyleyse süre 10.6 saniyeye inmiş.

XXX Audi R8

Audi R8 modifikasyonuna yabancı olmayan XXX Performance bu sefer de Chiptrick ile bir likte bir araç geliştirdi. Üç farklı güç seviyesi sunan otomobilin görünümündeyse büyük bir farklılık yok.

Ön ve arkada yer alan hava giriş ve çıkışlarında kullanılan karbon fiber parçalar ve 20 inç çaplı jantlar haricinde görünümü değişmeyen otomobilin kaputu altında tam bir şölen var.

Çift turbo beslemeyle donatılan 4.2 litre hacimli v8 motor ilk etapta 590 beygir güç, 660 Nm tork üretebilirken ikinci etapta 640 beygir güç, 675 Nm tork üretebiliyor. En güçlü versiyonu 707 beygir güç, 809 Nm tork üretebilen kit performans verilerini de ciddi şekilde iyileştirmiş.

0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.6 saniye süren otomobil 200 km/s'e 10.6, 300 km/s'eyse 15.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 313 km/s'te sınırlandırılmış.