Porsche 911 RSR GTE

Porsche'nin yol otomobilleri tanıtılmasa yarış araçları tanıtılıyor. Alman üretici, dayanıklılık yarışlarında kullandığı 911 modeli RSR'ı yeniledi. GTE'nin en önemli yeniliği kaputu altında gerçekleşmiş.

Daha yuvarlak hatlara kavuşan otomobilin genişlemiş olduğu da ilk bakışta fark edilebiliyor. Splitter, yan etekler, spoiler ve difüzör gibi parçaları karbon fiberden üretilen otomobilin yan aynaları da dikdörtgen şekilli. Arka camın üzerinde ve yan camlarda havalandırma yarıkları açılmış.

İç mekanda yarış koltuğu, gösterge tablosunun da eklendiği direksiyon simidi, birçok kumanda düğmesi sunan orta konsol ve dışarıdan gelebilecek parçalara karşı kullanılan file dikkat çekiyor.

6 silindirli, Boxer motor kullanmaya devam eden otomobilin bu üntiesi artık 4.2 litre hacimli. 507 beygir güç üretebilen motor 6 ileri vitesli, sıralı şanzımanla eşleştirilmiş. Ağırlıksa 1.245 kg.

Jaguar XKR 75

Jaguar'ın 75. yıl kutlamaları sürüyor. 2010 Cenevre otomobil fuarında tanıtılan özel donanımlı XKR modelleri ve Avustralya pazarına özel XK Coupé 75th Anniversary'nin ardından geçtiğimiz yıl Goodwood Festival of Speed sırasında tanıtılan güçlendirilmiş XKR modeli piyasaya sürülüyor.

Stratus Grey isimli koyu füme gövde rengiyle satılacak olan otomobilde gövde grafik paketi, 20 inç çaplı jantlar, kırmızı fren kaliperleri, ön splitter, yeni yan etekler, arka tampon altında difüzör, bagaj kapağı üzerinde daha büyük bir spoiler ve daha geniş egzoz çıkışları bulunuyor.

İç mekanında araca özel deri döşemeler ve XKR 75 plakası dikkat çekerken donanımda direksiyonel farlar ve adaptif süspansiyon sistemi bulunuyor.

Aracın yol tutuşunu iyileştirmek için yapılan modifikasyonların arasında en dikkat çekeniyse süspansiyon sistemi üzerinde yapılan değişiklikler olmuş. Ön aksta %28 daha sert olan süspansiyon sistemi arka akstaysa %32 oranında sertleştirilmiş. Adaptif sistemin elektronik kontrol ünitesi daha sportif bir kullanıma izin verecek şekilde yeniden programlanırken yükseklik önde 15, arkadaysa 10 mm azaltılmış.

Yeni egzoz sistemi sayesinde kompresör beslemeye sahip 5 litre hacimli v8 motoru 530 beygir güç, 655 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.6 saniye sürerken maksimum sürat 280 km/s'te sınırlandırılmış. Araç üzerinde yapılan bütün modifikasyon çalışmaları, Jaguar XKR'ın GT2 versiyonunu hazırlayan RSR gözetiminde yapılmış.

Sadece 75 örneği üretilecek olan otomobilin İngiltere satış fiyatıysa 85.500 Sterlin olarak açıklandı.

RSR Jaguar XKR GT

İngiliz üretici Jaguar, GT serilerinde yarıştıracağı aracı XKR GT'nin Avrupa tanıtımını İngiltere'de yaptı.

Yokohama marka slik yarış lastikleri kullanan otomobilde 18 inç çaplı, BBS marka jantlar bulunuyor. Fren sistemi Brembo tarafından üretilen araçta önde 380 mm çaplı diskler 6 pistonlu kaliperlerle birlikte görev yaparken arka aksta 350 mm çaplı diskler 4 pistonlu kaliperlerle birlikte kullanılmakta.

Araçta kullanılan 5 litre hacimli v8 motor yaklaşık 550 beygir güç üretebilirken otomobilin 289 km/s sürate çıkabilmesine olanak sağlıyor. Şanzımanı 6 ileri vitesli ve sıralı olan otomobilin ağırlığıysa 1.245 kg.