BMW X2 M35i ve X5 xDrive45e iPerformance

BMW'nin SUV modellerine olan bağlılığı tanıttığı yeni modellerle daha da perçinleniyor. Hem X2 hem de X5'in sportif seçeneklerini tanıtan Alman marka büyük kardeşin elektrik motoru destekli olduğunu da hatırlatıyor.

X2 M35i'nin dış görünümüne bakıldığında 19 inç çaplı jantlar, agresif görünümlü tamponlar, büyük egzoz çıkışları ve füme renkli detaylar dikkat çekiyor. Aracın süspansiyon ve fren sistemleri de artan güçle başa çıkabilecek şekilde elden geçirilmiş.

İç mekanında sabit kafalıklı koltuklar, çift renkli deri döşeme ve üzerinde M logosu bulunan direksiyon simidi, gibi donanımlarla alınabilen otomobilde M35i armalı kapı eşik kaplamaları da sunulmakta.

Kaputu altında 2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor barındıran araç 306 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle 0'dan 100 km/s sürate ulaşmak 4.9 saniye sürerken maksimum sürat 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Üzerinde birçok i, ve e-drive arması bulunan  X5 xDrive45e iPerformance modeli de agresif bir görünüm sunuyor. Ön çamurluk arkasında yer alan şarj portu ve mavi renkli detay parçalarıyla standart X5 seçeneklerinden ayrılan otomobilin iç mekanında da bir sürpriz bulunmuyor.

Kaputu altında 3 litre hacimli, 6 silindirli, turbo beslemeli bir benzinli motor bulunan araç bu üniteden 286 beygir güç alabilirken elektrik motoru da 110 beygirlik ek güç sağlıyor. Karma kullanımdaysa 394 beygir güç, 600 Nm tork elde ediliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart donanımda.

0'dan 100 km/s sürate 5.6 saniyede ulaşabilen aracın elektrik motoruyla ulaşabildiği maksimum sürat 140 km/s olarak açıklanırken her iki motorda devredeyken 235 km/s görülebiliyor. Elektrik menzili 80 km'ye ulaşan X5 xDrive45e iPerformance bu sayede 2.1 litre/100 km gibi bir resmi ortalama tüketim değerine sahip.

BMW X7 iPerformance

BMW'nin en büyük SUV modeli yavaş yavaş yüzünü gösteriyor. Bu yıl Frankfurt'ta tanıtılacak olan X7 konsepti, yakın gelecekte piyasaya çıkacak olan aracın ana hatlarını bizlere gösteriyor.

Köşeli hatlarıyla dikkat çeken konseptin ince yapılı LED aydınlatma grubu, dik yerleştirilmiş ön ve arka hava kanalları, dev jantları ve bir o kadar büyük ön panjuru dikkat çekerken büyük panoramik cam tavan, hemzemin kapı kolları ve geniş sayılabilecek yan camlar diğer detaylar. 5.020 mm boya sahip olan konseptin genişliği 2.020, yüksekliği 1.800, aks mesafesiyse 3.010 mm

Üç koltuk sırasına sahip olan aracın ön bölümünde dijital gösterge paneli, geniş ekranlı bilgi-eğlence ekranı ve vites konsolu üzerine toplanmış kumanda düğmeleri bulunurken arka koltuk yolcuları için kişisel eğlence sistemi ekranları sunuluyor.

Henüz motor seçeneğinin detayları açıklanmamış olan modelin ön çamurluğu arkasında yer alan kapağa ve isminde yer alan "iPerformance" bölümüne bakılırsa ünite bir hibrit olacak. Bu nedenle benzinli motorun 2 litre hacimli olma ihtimali de büyük.