Ford Ranger'ın motor seçenekleri zenginleşiyor. Şarj edilebilir hibrit ünitesiyle karşımıza çıkan yeni araç 2024 yılında tanıtılan sportif görünümlü MS-RT donanımıyla eşleşmiş şekilde sergilendi. Bu versiyon hem en yüksek performansı hem de en düşük yakıt tüketimini sunabiliyor.
Tasarım anlamında bir değişim sunmayan modelin kaputu altında 2.3 litre hacimli, turbo beslemeli, 4 silindirli benzinli motor kullanılıyor. Elektrik motoruyla birlikte 281 beygir güç, 697 Nm tork üretebilen modelde dört tekerlekten çekiş sistemi ve 10 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunulabiliyor. 11.8 kWh kapasiteli bataryalarsa 40 km'ye kadar elektrik menzili sunabiliyor. 3.5 tonluk çekme ve 1 tonluk yükleme kapasiteleri de korunmuş.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder