Toyota RAV4

Türkiye'de olmasada dünya çapında Toyota'nın en popüler modellerinden RAV4 yeni nesline kavuştu. 5. nesil modelin temelleri üzerine geliştirilen 6. nesil aracın görünümü çok değişse de kullandığı teknoloji büyük yenilik getirmiyor. Aracın sahip olduğu motor seçenekleriyse az da olsa güçlenmiş.

Boyu birkaç santim uzayan otomobilin 2.690 mm'lik aks mesafesindeyse bir değişiklik olmamış. Yine köşeli hatlara sahip olan RAV4'ün ön bölümünde parantez biçimli LED farlar yer alıyor. Tampon tasarımıysa donanıma göre değişiyor. Woodland paketinde ek LED aydınlatmalar ve büyük bölümü kapalı panjurlar yer alırken standart donanımda tek ön hava girişi yer alıyor.

GR Sport'ta daha köşeli hale gelen ön tamponda büyük bir petek desenli ızgara yer alıyor. Farklı burun yapılarında marka logosu da yer değiştiriyor. Jant çapları 17 ile 20 inç arasındayken tavan rayları da hemzemin ya da yükseltilmiş olabiliyor. Şişkin arka çamurluklar güçlü bir duruş sergilerken 3 boyutlu iç desene sahip LED stoplar RAV4 yazısıyla birbirine bağlanıyor.

Köşeli tasarımı devam ettiren kokpitte dijital gösterge paneli, büyüyen dokunmatik ekran ve bol fiziksel buton kullanılmış. Yine donanım paketlerine göre farklı dokunuşlar sergileyebilen iç mekanda pakete göre vites kolu tasarımı bile değişebiliyor. GR Sport paketinde GR armaları, kırmızı dokunuşlar ve metal pedal seti yer alırken diğer donanım paketlerinde daha açık renkli döşemeler kullanılmış.

Bagaj hacmi 16 litre büyüyen otomobilin kaputu altında hibrit üniteler yer alıyor. 2.5 litre hacimli benzinli üniteyle donatılan hibrit RAV4'ün önden çekişli seçenekleri 183, dört tekerlekten çekişlileriyse 191 beygir güç üretebiliyor. Aynı araçlar, Kuzey Amerika pazarında sırasıyla 229 ve 240 beygir güç üretiyor. Bu arada GR Sport'un 20 mm genişleyen iz genişliği ve daha sportif hale getirilen direksiyon ve süspansiyon sistemlerini de hatırlatalım.

22.7 kWh kapasiteli bataryalarıyla 100 km elektrik menzili sunabilen şarj edilebilir hibrit araçsa önden çekişli olarak 268, dört çeker olaraksa 304 beygir güç üretebiliyor. Yüksek güçlü seçeneğin 0-100 km/s deparı 5.8 saniye sürüyor ve aynı araç Kuzey Amerika'da 325 beygir güç üretebiliyor. Bu araçların 50 kW hızlı şarjı desteklediği de açıklandı.