Peugeot 5008

Peugeot'dan beklenen haber geldi ve geçtiğimiz yıl tanıtılan yeni nesil 3008'in büyük kardeşi de ortaya çıktı. Önceki nesil 5008'e benzer bir arka bölüme sahip olsa da aracın sahip olduğu teknilojiler çok daha gelişmiş durumda. Satışa çıkacak ilk motor seçeneği de bunu doğrular nitelikte.

Önden görünüşü 3008'den farksız olan otomobile yandan baktığımızda tavan rayları ve C sütunu arkasında yer alan daha büyük camlar dikkat çekiyor. Bu bölümü, güncel 5008'in makyajlanmışı gibi dururken arkada 3 boyutlu stoplar ve tamponun 3008'den alınması şaşırtmıyor. Bagaj kapağı camıysa çok daha dik konumlu ve bir sileceğe sahip.

4.79 metre boya ve 2.89 metre aks mesafesine sahip olan otomobilin iç mekanına geçildiğinde ilk koltuk sırasında 3008'in bir ikizini görmek mümkün. Üç koltuk sırası bulunan aracın tavan şekli, baş mesafesini iyileştirmiş. 7 koltuklu kullanımda 250 ve 5 koltukluda 740 litre bagaj hacmi sunan aracın iki koltuklu kullanımda sahip olduğu bagaj hacmiyse 1.815 litre oluyor.

Motor seçenekleri de tanıdık olan 5008'in elektrikli seçeneği E-5008'de 210, 230 ve 320 beygir güç üretebilen versiyonlar bulunuyor. 3. seçenek çift motorlu. 96.9 kWh kapasiteli bataryaya sahip olan 230 beygir gücündeki aracın menzili 660 km olarak belirtiliyor. 160 kW DC şarj standadrt olarak sunuluyor. Küçük bataryaysa 73 kWh kapasiteli.

Tam elektrikli bir versiyon istemeyen müşterilerini de düşünen Peugeot, 1.2 litre hacimli, benzinli motora sahip hibrit seçeneği 6 ileri vitesli, çift kavramalı şanzımanla sunacak. İlerleyen zamanlarda, 1.6 litre hacimli motorla 195 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen ve 7 ileri vitesli şanzımanla donatılacak şarj edilebilir hibrit model de satışa sunulacak. 21 kWh kapasiteli bataryalara sahip bu modelin elektrik menziliyse 82 km olarak açıklandı.