Mercedes-Benz A Serisi

Mercedes'in C segmentinde yer alan hatchback üyesi makyajlandı. Görünümünde büyük yenilikler olmayan otomobilin kaputu altında güçlendirme çalışmaları yapılırken isimlendirme şekli de yeni Mercedes modelleriyle paralel şekilde değişmiş.

Bütün donanım paketlerinde hafifçe makyajlanan tamponlar dikkat çekerken LED farlar opsiyonlar arasına eklenmiş. Ön panjur da artık elmas görünümlü süslemelerle alınabilirken LED stopların iç tasarımları farklı. Aracı kişiselleştirme konusunda müşterilere daha da çok yardımcı olmak isteyen Mercedes gövde rengi ve jant seçeneklerini de zenginleştirmiş.

İç mekanda da minimal seviyede olan değişiklikleri fark etmek de kolay değil. LED ambiyans ışıklandırması opsiyonel olarak 12 farklı renkte kullanılabilirken ışık şiddeti de 5 kademeli olarak ayarlanabiliyor. Yeni nesil modellerde kullanılan daha yuvarlak hatlı direksiyon simidi ve büyüyen orta konsol bilgi ekranının yanında döşeme ve kaplama seçeneklerinde de yenilikler var.

Kaput altında da farklılıklar sunan A Serisi yeni adlandırma sonucunda A160d ismini alan versiyonunda 90 beygir güç, 240 Nm tork üretebilen 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor kullanırken aynı ünitenin 109 beygir güç, 260 Nm tork üretebilen versiyonu A180d'de görev yapıyor.

2.1 litre hacimli turbo Diesel motorla donatılan versiyonlardan A200d, 136 beygir güç, 300 Nm tork üretebilirken A220d 177 beygir güç, 350 Nm tork üretiyor. Bu iki araç dört tekerlekten çekişli olarak da alınabiliyor.

A160, A180 ve A200'de 1.6 litre hacimli benzinli motor kullanan Mercedes bu ünitelerden sırasıyla 102, 122 ve 156 beygir güç ve 180, 200 ve 250 Nm tork alabilmiş. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle de alınabilen 2 litre hacimli benzinli motorsa A220'de 184 beygir güç, 300 Nm tork, A250'deyse 218 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor.

Ailenin en güçlü modelini artık Mercedes-AMG A45 olarak adlandıran üretici bu otomobilin 2 litre hacimli motorunda yaptığı modifikasyon çalışması ardından gücü 381 beygire, torkuysa 475 Nm'ye yükseltmiş. Bu sayede 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.2 saniyeye gerilemiş.