Alfa Romeo 8C Competizione, üretiminin bitmesinin üzerinden 15 yıl geçmiş olsa da güzelliğinden bir şey kaybetmemiş otomobiller arasında yer alıyor. Yine de bazı koleksiyonerlerin daha da farklı bir araç arayışı içerisinde olmaları ortaya ilginç çalışmalar çıkarabiliyor. İşte o otomobillerden bir tanesi.
Zagato armasına sahip gövde aslında hangi araca ait olduğunu belli etse de her noktasında farklılıklar var. Daha geniş ön hava girişleri ve logosu kaputa taşınan ön panjur haricinde hem tampon hem de kaputta hava girişleri açılması hatta farların yeni şekilleri bambaşka bir yüz ortaya çıkarmış. Zagato'nun imzası olan çift bombeli tavanınsa fazla abartılmamış olduğu söylenebilir.
Her iki çamurluğun da arkasında hava çıkışı açılırken arka çamurluklar ve yan camların daha keskin çizgileri ğrofilde dikkat çeken detaylar. Ön çamurluklarda yer alan Zagato logoları jantların aynı kalmış olmasını gizleyemiyor. Modelin en farklı yanıysa ismini de veren arka kısmı.
Çift arka olarak çevirebileceğimiz DoppiaCoda'nın dörtlü egzoz çıkışları ve yuvarlak stopları haricinde her şeyi 8C'ninkinden farklı. Büyük bir spoiler tarafından sarmalanmış gibi duran arka bölümde yer almayan camın eksikliğiniyse spoiler altına eklenen yüksek çözünürlüklü kamera gidermeye çalışıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder