Hyundai'den de güzel haberler gelmeye başladı. Markanın sportif hatchback modellerinden i30 N'in teknik ikizi Veloster N yeni bir şanzımana ve daha zengin donanıma kavuştu.
Görünüm olarak değişim yaşamayan otomobilin en büyük yeniliği 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla sunuluyor olması. Farklı modlar sayesinde dinamik sürüşü daha da öne çıkarabilen şanzımanla birlikte overboost fonksiyonu eklenen 2 litre hacimli, turbo beslemeli motor artık 20 saniye boyunca 377 Nm tork üretebiliyor.
0'dan 100 km/s sürate 5.6 saniyede ulaşabilen aracın iç mekanında da yenilikler mevcut. Hem eskisinden çok daha şık hem de 2 kg daha hafif olan sabit kafalıklı ön koltuklar, yeni güvenlik donanımları, farklı bir vites topuzu, JBL ses sistemi ve 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran donanıma eklenmiş.
hyundai için başarılı bir çalışma olabilir anca diğer markaların hot heçleri ile mücadele edecekse onların yarı fiyatına olmalı ki müşteriler bu preformans düşüklüğünü gözmezden gelsinler. golf r' falan artık 2 litrelik motorla 4.6 saniyeleri görüyor. yeni kasanın r versiyonu belki 4 saniye diyecek.
YanıtlaSilFiyat ve performans konusunda rakiplerine göre avantajlı zira bu araç Golf GTI gibi önden çekişli modellerle kapışıyor. Golf R rakibi yok henüz Hyundai'nin.
SilGolf spor versiyonlarında tüm jenerasyonlarında rakipleri arasında en rezil şasiye. Hangi rekabet? :) mqb dediğin don lastiği gibi şasi.
YanıtlaSil