Modifikasyon sonrasında uçuk güç verilerine ulaşan Ferrari modelleri arasına 488 GTO da eklendi. XXX Performance tarafından güçlendirilen otomobilin görünümünde de farklılıklar bulunuyor.
Tamamı karbon fiberden üretilen splitter, difüzör, yan aynalar, arka hava çıkışları ve yan eteklerin haricinde sinyal ve stopları siyaha dönen aracın jant çapları da 21 inç. Süspansiyon sistemi 35 mm alçaltılan otomobil hidrolik yükselticilere sahip.
Ek ücret karşılığında iç mekanda da karbon fiber parçalar sunulurken çift turbo beslemeye sahip, 3.9 litre hacimli v8 motor için üç farklı modifikasyon kiti sunulmakta. İlk kitle birlikte 750 beygir güç, 830 Nm tork kullanıma sunulurken ikinci etapta 850 beygir güç, 930 Nm tork kullanıma sunuluyor. Üçüncü seviyede güç 1.000 beygirin üzerine çıkarken maksimum tork değeri de 1.250 Nm oluyor.
3. seviyenin hızlanma ve son hızını çok merak ettim rahatça bugatti seviyesi denilebilir
YanıtlaSilMaksimum sürat kesin ama arkadan itişle 2.5 saniyenin altına inmek olmaz gibi geliyor bana.
SilHah, ferrari'de turbo koydu ya b.kunu çıkartırlar artık.
YanıtlaSil