Fransız üretici Peugeot'nun küçük hatchback modeli 208'in en güçlü versiyonu GTi özel bir seçeneğe kavuştu. 205 GTi'ın 30. yaşını kutlamak için hazırlanan otomobil hem dış görünümünde hem de kaputu altında farklılıklar barındırıyor.
Ön bölümü siyah, arkasıysa kırmızıya boyanmış olan otomobilin siyah renkli jantları 18 inç çaplı. Yeni bir diferansiyelle donatılan aracın süspansiyon sistemi 10 mm alçaltılırken iz genişlikleri artırılmış. Brembo imzalı fren sistemi de güçlendirilen özel seri 208 GTi'da önde 323 mm çaplı diskler kullanılmış.
Kaput altında görev yapan turbo beslemeli 1.6 litre hacimli motorun gücü 208 beygire, torkuysa 300 Nm'ye ulaşmış. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 6.5 saniyede ulaşabiliyor.
Peugeotun araçları modellerinin sonuna R ekleyip kırmızı popolu şempanzeye çevirmesindeki amaç ne olabilir acaba?Ayrıca böyle performanslı araçlar üretipte,(hadi tam otm.vitesten vazgeçtik )en azından otomatikleştirilmiş manuel şanzıman kullanabilirlerdi
YanıtlaSil