BMW 3 Serisi

Ve işte vakit geldi. Alman üretici BMW, merakla beklenen F30 kodlu 3 Serisi modellerini tanıttı. Markanın güncel tasarım anlayışından sapmayan sedanın ilk etapta tanıtılan dört motor seçeneği geçtiğimiz hafta olsa yüz güldürücü olacakken yeni ve astronomik ÖTV seviyeleri ile malesef durum çok farklı.

Özellikle arka kısımda 5 Serisi izleri taşıyan yeni 3, ilginç bir yüze sahip. BMW böbreklerinin farlar yanında kalan kısımları açıkta bırakılan aracın ince yapılı farları ortaya doğru uzuyor. Yandan bakıldığında 5 Serisi'nin yanında eski 3 ailesini de andıran otomobilde ilk etapta 17 ve 18 inç çaplı jantlar sunulacak.

İç mekanında neredeyse hiç sürpriz olmayan otomobilde diğer BMW modellerinde görmeye alıştığımız ağırbaşlı kokpit bulunuyor. 1 Serisi'nde olduğu gibi donanım paketleriyle satılacak olan aracın ilk etapta 3 paketi bulunacak. Bu donanım seviyelerinde gövde renkli iç mekan kaplamalarından süet koltuk döşemelerine, heads up display'den ahşap kaplamaya kadar birçok değişik aksesuar bulunuyor.

Önde 37, arkadaysa 47 mm artan iz genişliği, 93 mm daha uzun gövde ve 50 mm artış kaydeden aks mesafesiyle eskisinden daha büyük olan yeni 3 Serisi arka koltuklarda 15 mm ek diz ve 8 mm ek baş mesafesi sunuyor. Büyümeye rağmen eski kasadan ortalama 40 kg daha hafif olan F30'un bagaj hacmi de 20 litrelik artışla 480 litreye ulaşmış.

İlk etapta piyasaya sürülen 4 motor seçeneğinin tamamı turbo beslemeli olan aracın benzinli seçeneklerinden 328i'de görev yapan 2 litre hacimli ünite 245 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 5.9 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 250 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılırken ortalama yakıt tüketim değeri manuel şanzımanla 6.4, otomatikleyse de 6.3 litre/100 km olarak veriliyor.

Şimdilik ailenin en güçlü modeli olan 335i'de bulunan 3 litre hacimli motor 306 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 5.5 saniyede ulaşabilen aracın ortalama yakıt tüketim değeri manuel şanzımanla 7.9, otomatikleyse de 7.2 litre/100 km olarak açıklandı.

Ülkemizde şimdiye kadar satış listelerinin üst kısımlarınde yer alan 320d yine 184 beygir güç ve 380 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 7.5 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 235 km/s olarak açıklanırken ortalama yakıt tüketim değeri 4.5 litre/100 km olarak açıklanıyor.

Son olarak aynı 2 litre hacimli turbo Diesel motorun daha da tutumlu hale getirilen modeli olan 320d EfficientDynamics'i tanıtan BMW, 163 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen bu aracı, sürtünmeleri optimize edilmiş parçalar ve daha iyi bir aerodinamik yapıyla sunuyor. 0'dan 100 km/s sürate 8 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 230 km/s olarak açıklanırken ortalama yakıt tüketim değeri 4.1 litre/100 km.

Tamamı 6 ileri vitesli manuel şanzımanla alınabilen araçlarda, bu sınıfta ilk defa sunulan 8 ileri vitesli otomatik şanzıman da tercih edilebiliyor. Start-Stop sistemini bütün modellerde standart olarak sunacak olan BMW, 320d'yi Almanya'da 35.350, 335i'yiyse 43.600 Euro'dan başlayan fiyatlarla satacak.