S350, S500, S63 AMG, S350 BlueTEC ve S65 AMG gibi versiyonlarını geçtiğimiz aylarda tanıtan Mercedes şimdi de bu sınıfta bulunan en tutumlu otomobili 2010 Paris otomobil fuarı ziyaretçilerinin beğenisine sundu.
Tasarım olarak diğer S Serisi modellerinden farkı olmayan otomobil, markanın hem binek hem de ticari modellerinde kullanılan 2.1 litre hacimli motor bloğunu kullanıyor. 204 beygir güç, 500 Nm tork üretebilen turbo Diesel motor 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor.
Ortalama yakıt tüketim değeri 5.7 litre/100 km olarak açıklanan araç kilometre başına ortalama 149 gram CO2 salınımı yapıyor. Performans konusunda da iddialı olan araç 0'dan 100 km/s sürate 8.2 saniyede ulaşabilirken maksimum 240 km/s sürate ulaşabiliyor.
Mercedes ten bir yenilik daha hiç şaşıtıcı değil zaten markaya ne yapsa yakışır
YanıtlaSilS serisi deyince benim aklıma direk S 500,S 600 geliyor,yani S 320 bile bana önünde S logosu olunca küçük geliyor,bence yanlış bir karar S 250,S i taşır taşımaz o ayrı ama bir S in karizmasına yakışmadığı da bir gerçek,ama resimlerden anladığım kadarı ile bu motorda long değil sadece short şasi olacak ağırlıktan performans etkilenmesin diye,herhalde bir sonraki niyetleri de S 180 Kompressor
YanıtlaSilS180 Kompressor büyük macera olur günümüz teknolojisiyle fakat S250 CGI üretilirse 1.8 litre hacimli motoruyla en azından ülkemizde en çok satılan S Serisi versiyonu olur.
YanıtlaSil