Sebastien Loeb'ün 2011 yılında parkurlarda kullanacağı araç hazır. Önce Xsara, daha sonra da C4'ün ralli versiyonlarıyla yarışan pilot için şimdi de DS3'ün WRC versiyonu hazırlandı.
R3 ve Racing modellerinin ardından tanıtılan otomobil 2011 WRC yönetmeliğine uygun olarak hazırlanmış. 3.948 mm boya, 1.820 mm genişliğe ve 2.461 mm aks mesafesine sahip olan otomobil 1.200 kg ağırlığa sahip. 75 litre hacimli bir yakıt deposuna sahip olan aracın ön ve arka iz genişlikleri 1.618 mm.
Asfaltta 18 inç çaplı jantlar kullanacak olan otomobil kar ve toprak zeminlerde 15 inç çaplı jantlara sahip olacak. Dengesi kokpitten ayarlanabilen fren sisteminde görev yapan diskler de zemine göre farklılık gösteriyor. Arka aksta kullanılan diskler her durumda 300 mm çaplıyken ön aksta toprak parkur için 300, asfalt için 355 mm çaplı diskler tercih ediliyor. Dört pistonlu kaliperlere sahip olan aracın ön kaliperleri asfalt parkurlarda su soğutmasıyla donatılabiliyor.
Tahmin edileceği gibi iç mekanı da yarış amaçlı döşenen aracın yaşam alanı güçlendirme işlemleri için 40 metre uzunluğunda çelik tüp kullanılmış.
Kurallar gereği turbo beslemeye sahip olan motorunun hacmi 1.6 litre olan araç 300 beygir güç, 350 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli yarı otomatik şanzımana sahip olan araçta dört tekerlekten çekiş sistemine de görev yapıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder