Ford'un İngiltere kolu, aracın yeni turbo Diesel motorla donatılan versiyonlarını tanıttı. Daha önce S-Max, Galaxy ve Mondeo modellerinde kullanılmaya başlanan motorlar yarı otomatik şanzımanla da sunulacak.
2 litre hacimli turbo Diesel motorlardan ilki 140 beygir güç, 320 Nm tork üretebiliyor. Önden çekişli ve 6 ileri vitesli manuel şanzımanla alınabilen tek Diesel motor olan ünite bu kombinasyonla birlikte 5.9 litre/100 km'lik ortalama tüketim değerine ulaşırken aynı şanzıman dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte alındığında ortalam 6 litre/100 km'ye yükseliyor. 6 ileri vitesli, çift kavramalı PowerShift yarı otomatik şanzımanlı modeller sadece dört tekerlekten çekişli olarak sunulurken bu iki donanımla aracın ortalam tüketimi 6.8 litre/100 km'ye yükselmekte.
Aynı turbo Diesel motorun 163 beygir güç, 340 Nm tork üretebilen modeliyse standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte geliyor. Manuel şanzımanla donatılan modelin ortalama yakıt tüketimi olarak 6 litre/100 km açıklanırken yarı otomatik şanzımanla donatılan versiyonlarda bu değer yine 6.8 litre/100 km'ye çıkıyor.
Araçların hızlanma ve maksimum sürat verileriyse şu şekilde:
Kuga 2 litre TDCI 140 beygir 4x2 Manuel: Maksimum sürat 186 km/s, 0-100 km/s hızlanma: 10.2 saniye.
Kuga 2 litre TDCI 140 beygir 4x4 Manuel: Maksimum sürat 183 km/s, 0-100 km/s hızlanma: 10.4 saniye.
Kuga 2 litre TDCI 140 beygir 4x4 Yarı otomatik: Maksimum sürat 183 km/s, 0-100 km/s hızlanma: 10.7 saniye.
Kuga 2 litre TDCI 163 beygir 4x4 Manuel: Maksimum sürat 194 km/s, 0-100 km/s hızlanma: 9.6 saniye.
Kuga 2 litre TDCI 163 beygir 4x4 Yarı otomatik: Maksimum sürat 191 km/s, 0-100 km/s hızlanma: 9.9 saniye.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder