Ford'un, Mustang GT'yi yeni motoruna kavuşturacağını burada yazmıştım. 2010 Detroit otomobil fuarında tanıtılacak olan otomobilin detayları yavaş yavaş su yüzüne çıkmaya başladı.
Dışarıdan bakıldığında güncel GT modellerinden büyük bir farkı olmayan otomobilin ön çamurluklarının arkasında artık GT yerine 5.0 amblemleri bulunuyor. Yeni jant seçeneklerine de kavuşan otomobilin tamamen yeni bir tasarım olan 5 litre hacimli v8 motoru, triton motor ailesinin aksine silindir başına 4 supap teknolojisini kullanmakta.
412 beygir güç, 529 Nm tork üretebilen motor çapları büyüyen fren disklerini de beraberinde getirirken kaput altında, eski 4.6 litre hacimli motordan çok daha güzel durduğu da bir gerçek. Genelde Avrupalı üreticilerin üzerinde durdukları bir konu olan motor üst kapağının görünümüne A.B.D. merkezli üreticilerin de ilgi göstermeye başlaması sevindirici bir gelişme.
Otomobilin manuel ve otomatik şanzıman seçeneklerinin her ikisi de 6 ileri vitesli.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder