Ford, 2009 Frankfurt otomobil fuarında Focus modelinin en cimri versiyonunu tanıttı.
1.6 litre hacimli turbo Diesel motorla donatılan otomobil 100 km mesafede ortalama 3.8 litre mazot tüketirken kilometre başına yapılan CO2 salınımı 99 gram olarak açıklanıyor.
Aracın tüketim değerini düşürebilmek için aerodinamik yapıyı geliştiren Ford mühendisleri araca start-stop otomatiği ekledikten sonra şanzımanın oranlarını da uzatmışlar. Şanzıman yağını normalden daha akışkan olanıyla değiştiren mühendisler aracın aküsünün de sadece fren enerjisiyle şarj olmasını sağlamışlar.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder