Porsche Macan GTS

Macan GTS geri döndü. Bu sefer elektrikli olarak karşımızda olan otomobil diğer Porsche modellerinde olduğu gibi büyük tasarım yenilikleri sunmuyor. Sunduğu performanssa dikkat çekici seviyede olan model Macan Turbo'nun hemen arkasından ailenin en hızlı ikinci üyesi oluyor.

Turbo'da kullanılan ön tampona sahip olan GTS'in bu parçasının daha büyük bir kısmı siyah renkte sunulurken kapı altlarına da küçük kanatçıklar eklenmiş. Kapı korumalarına GTS armaları eklenen modelde 21 ve 22 inç çaplı jantlar kullanılıyor. Arka bölümdeyse yüksekliği ayarlanabilen spoiler üzerine ince bir parça daha eklendiği ve difüzör çıkışının üst kısmının da siyah renkte olduğu görülüyor.

İç mekanında GTS armaları dışında bir yenilik sunmayan aracın çift elektrik motoru overboost fonksiyonuyla 571 beygir güç, 955 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilen modelin maksimum sürati 250 km/s. Havalı süspansiyon sistemi 10 mm alçaltılan araç 100 kWh kapasiteli bataryalara ve 270 kW DC şarj hızına sahip.

Toyota Land Cruiser FJ

Toyota'dan sürpriz bir tanıtım geldi. Japon üreticinin SUV modellerine yapılan yeni ekleme Land Cruiser'ın küçük bir seçeneği. Birçok pazarda görülmesi mümkün olmayacak aracın kompakt yapısı ve tasarımının neden olacağı popülerlikse markanın bu konudaki fikrini değiştirebilir.

4.575 mm boya, 1.855 mm ene, 1.960 mm yüksekliğe ve 2.580 mm aks mesafesine sahip olan otomobil modifiye edilmiş Hilux temelleri üzerinde duruyor. Köşeli hatları hemen dikkat çeken otomobilde ince yapılı bir ön panjur ve kalın ön tampon görülebiliyor. Kısa yapılı kaputun kenarlarında yer alan yükseltiler de dikkat çeken detaylar arasında.

Küçük çaplı jantlar ve geniş tutulan çamurluk korumaları haricinde kapı korumaları ve basamakları da siyah renkte sunulan aracın donanımına karter koruması, port bagaj ve şnorkel gibi eklentiler yapılabiliyor. Tampona kada dümdüz inen bagaj kapağı yana doğru açılan Land Cruiser FJ'in stepnesi de bu bölümde. LED stoplar köşelere çekilirken arka tampon da ek korumalarla alınabiliyor.

İç mekanı biraz monoton olsa da köşeli hatları yine dikkat çeken aracın dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekranı haricinde hem direksiyon simidi hem de orta konsolda sunulan fiziksel düğmelerle vites topuzu klasik tasarım elemanlarının da unutulmadığını gösteriyor.

Henüz tek motor seçeneğiyle tanıtılan otomobilde görev yapan 2.7 litre hacimli, benzinli ünite 163 beygir güç, 246 Nm tork üretebiliyor. Atmosferik emişli motor 6 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunuluyor.