BMW X1'in modifikasyon çalışmalarını ilk piyasaya süren firmalardan birisi AC Schnitzer oldu.
Araç için oldukça kapsamlı bir aero paket sunan firma ön tamponun alt kısmını yenileyerek daha büyük bir hava girişi kullanmış. Aynı yere bir splitter ekleyen şirket kaput üzerinde ekstra hava yarıkları da sunmakta. Arka tampon yeniden şekillendirilerek bir difüzöre kavuşturulurken sunulan jantların çapları 20 inçe kadar çıkmakta.
İç mekanda sportif bir direksiyon simidi dikkat çekerken deri, alüminyum ve krom aksam ekstra donanımlar arasında yerini almış.
Benzinli motorlar için modifikasyon çalışmalarının sürdüğünü belirten şirket ilk olarak turbo Diesel motorlar üzerinde yoğunlaşmış. xDrive18d, 20d ve 23d modellerinin tamamında kullanılan 2 litre hacimli motor modifikasyon çalışmaları sonrasında sırasıyla 171, 210 ve 240 beygir güç üretebilir hale getirilmiş.
Araçlarda daha sportif egzoz sistemleri sunulurken ön amortisörler arası kule gergisi de opsiyonel ekipmanlar arasında.
AC Schnitzer bence sıradan bir araç olan BMW X1'i arzulanabilir bir seviyeye çıkartmış. Jantlar ve kaput üzerindeki hava yarıkları harika olmuş.
YanıtlaSil